Wednesday, December 30, 2009

Inter-state routes - 1 (from Nagpur)

Here are some of ST's inter-state routes from Nagpur to various destinations in Madhya Pradesh, Andhra Pradesh and Chhattisgarh.

(Click to see full images and read destination boards where not clearly visible).


Nagpur - Chhindwara (Madhya Pradesh)


Nagpur - Kanhakisli (Madhya Pradesh)



Nagpur - Mandla (Madhya Pradesh)



Nagpur - Hyderabad (Andhra Pradesh)



Nagpur - Seoni (Madhya Pradesh)


Nagpur - Jabalpur (Madhya Pradesh)



Nagpur - Lalbarra (Madhya Pradesh)




Nagpur - Rajnandgaon (Chhattisgarh)


Besides these, there are also buses to Adilabad, Pachmarhi, Indore, Bhopal, Balaghat and Raipur.

Tuesday, December 29, 2009

Connecting Maharashtra - 3

Here's the third instalment in Connecting Maharashtra series.

Ichalkaranji - Aurangabad and Aurangabad - Shirpur

Ichalkaranji is right next to Karnataka border while Shirpur is just a few Km short of Madhya Pradesh border.

Click to view full size images.






Monday, December 28, 2009

Connecting Maharashtra - 2

Here's the second installment from 'Connecting Maharashtra' series.

Below are the photos of Nagpur - Pune and Pune - Chiplun buses.

(Click to view full size images and read the destination boards)



Sunday, December 27, 2009

A Colourful beauty !

I saw this Nagpur - Gadchiroli bus, painted in attractive green, standing at Nagpur CBS early in the morning, ready to take off.

(Click to view full size image)



Connecting Maharashtra - 1

I plan to do this series on ST called 'Connecting Maharashtra'. My aim is to show how you can travel from one end of Maharashtra to the other with just one change of bus.

I invite other contributors of this blog to add to this series.

Here is the first post with pictures of Kankavali - Latur and Latur - Nagpur buses.

(Click to view full size images and read the destination boards)







Tuesday, December 22, 2009

Bhiwandi - Tuljapur bus


A group of passengers pose with Bhiwandi - Kalyan - Tuljapur bus. (Photo "stolen" from webshots.com , All is fair in pursuit of Lal Dabba !)


Saturday, December 5, 2009

नफा...पॉइंट टू पॉइंट
5 Dec 2009, 0707 hrs IST

म. टा. खास प्रतिनिधी

खासगी वाहतूकदारांच्या आव्हानांचा सामना करीत एसटी महामंडळाची पॉइंट टू पॉइंट सेवा जोरात सुरू आहे. भिवंडी, नाशिक, शिर्डी, पुणे, सातारा, अलिबाग अशा गर्दीच्या ठिकाणी सध्या दर अर्ध्या तासाने एसटी बस धावत आहेत. दादरहून पुण्यासाठी दर अर्ध्या तासाच्या अंतराने दररोज ६५ एसी बसेस धावत असूनही त्या अपु-या पडत आहेत.

एसटी महामंडळाने प्रवाशांची वाढती संख्या लक्षात घेऊन बसची संख्या वाढवली आहे. अलिबागमधील वाढती फार्म हाऊस आणि पर्यटकांचा ओढा लक्षात घेऊन मुंबई-अलिबाग मार्गावर सकाळी साडेपाच वाजल्यापासून रात्री साडेआठपर्यंत दर अर्ध्या तासाने सेमी लक्झरी बस सुटते. मुंबई-सातारा मार्गावर सकाळी साडेपाच वाजता सुरू होणारी सेमी लक्झरी बससेवा रात्री साडेबारापर्यंत सुरू असते. मुंबईहून स्वारगेटसाठी पहाटे चार वाजता पहिली बस सुटते. दर पंचेचाळीस मिनिटांनी बस धावतात. दर अर्ध्या तासाने दादर-पुणे रेल्वे स्टेशनसाठी औंध परिहार चौक मागेर् आणि दादर-पुणे-पिंपरी-चिंचवड मागेर् दर तासाला एसी बस सुटते. पुण्याच्या परिसरातील खासगी शिक्षण संस्था, उद्योग, शेती, आरोग्य खाते, क्रीडा खात्याचे मुख्यालय, इतर सरकारी कार्यालये यामुळे पुण्याकडे जाणाऱ्या प्रवाशांची संख्या मोठी आहे. भिवंडीमधील पॉवरलूम व हँडलूमचा व्यवसायावर अवलंबून असणारे व्यापारी व कारागीर यांच्यामुळे दर अर्ध्या तासाने मुंबईतून बस सुटते.

पुण्याहून साता-याकडे जाणारी सेमी लक्झरी बस एकही स्टॉप न घेता जाते. बस सुरू होण्यापूर्वी स्टॉपवरच प्रवासी तिकिट घेतात. एकदा बस सुटली की थेट साताऱ्याला जाऊन थांबते. त्यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचतो. पुण्याहून सोलापूर, बारामतीकडे दर अर्ध्या तासाने एक बस रवाना होते. पुण्याहून बोरिवलीला दर वीस मिनिटांनी बस सुटते. पहाटे साडेपाचपासून सतत बस धावतात. पुणे-ठाणे बससेवा सकाळी साडेसहा वाजता सुरू होते. या बसना मोजकेच स्टॉप असल्याने प्रवासी वेळेत पोहोचतात. पॉइंट टू पॉइंट बससेवेला मिळणारा प्रतिसाद पाहता ही सेवा प्रवाशांच्या पसंतीस उतरल्याचे दिसते, असे एसटीचे जनसंपर्क अधिकारी मुकुंद धस म्हणाले.

Sunday, November 29, 2009

Travelling from Amravati to Nagpur

I saw these buses on way from Amravati to Nagpur.

Unfortunately, I ruined the snapshot of a speeding Nagpur - Nashik bus.

Here are the photos (click on image to view in full size)




Brahmpuri - Shegaon














Nagpur - Buldhana


















Nagpur - Akot

















Gadchiroli - Shegaon

Saturday, November 28, 2009

ST at the Hill Station of Chikhaldara


Early bird Chikhaldara - Yavatmal bus ready to depart from the main market of Chikhaldara, at 7 a.m.


Tuesday, November 24, 2009

Chaloba ST Canteen at Goregaon Dist:Raigad
Famous for Kothimbir wadi, Misal and non-veg lunch.


CNG bus at Panvel Bus Stand

A mini Starbus at Panvel Bus Stand.
These buses cut through remote small roads off Mumbai-Goa highway

Bus reflection on sidemirror of a car




ST Buses on Mumbai-Goa NH-17 highway

Bhayander- Dapoli ST bus — phototaken on Mandangad to Dapoli road

A Nagothane bound bus on Mumbai-Goa highway

A Panvel-Roha bus at Kharpada Toll naka




Rear view of various ST buses



MSRTC buses used for advertisements as they connect very remote places to cities.

Friday, November 6, 2009

ST's new project has some teething problems

ST's new project of electronic tickets has some teething problems. Hope they sort it out soon.
All the best ST !!
-------
एस. टी.च्या इलेक्ट्रॉनिक तिकिटाचा प्रवाशांना भुर्दंड
http://loksatta.com/index.php?option=com_content&view=article&id=21228:2009-11-05-19-01-45&catid=25:2009-07-09-02-01-06&Itemid=2

एस. टी. महामंडळाने इलेक्ट्रॉनिक तिकीट मशीनद्वारे तिकीट देण्याचे लांब पल्ल्यांच्या गाडय़ांमध्ये प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू केले आहे. परंतु विभागीय नियंत्रकांनी दिलेल्या अपूर्ण माहितीमुळे प्रवाशांना भुर्दंड सोसावा लागत असल्याने ही नवीन ईटीएम मशीन सेवा प्रवाशांना व वाहकांना डोकेदुखी ठरत आहे. मुंबई- मालवण या लांब पल्ल्याच्या एस. टी.मध्ये वाहकाकडे इलेक्ट्रॉनिक तिकीट मशीनची सेवा आहे. रामवाडी (जि. रायगड) या बसस्थानकावरून बसलेल्या प्रवाशांना नागोठणे किंवा कोलाड या थांब्यावर उतरण्यासाठी इंदापूर येथील तिकीट घेऊन व जास्त भाडे देऊन प्रवास करावा लागतो. याबाबत वाहकाला विचारले असता त्यांनी सांगितले की, या मार्गावर नागोठणेकोलाड हे थांबे आहेत, परंतु या थांब्याचे भाडे व थांब्याची नावे माझ्याकडे असलेल्या तिकीट मशीनमध्ये नसल्याने आपणाला इंदापूर थांब्याचे तिकीट घेतल्याशिवाय प्रवास करता येणार नाही.प्रवाशांच्या गरजेनुसार आणि सोयीनुसार नवीन योजना राबविताना सुरुवातीस काही त्रुटी राहतील, याची कल्पना प्रवाशांना आहेच, परंतु प्रचलित तिकिटे देण्याची सोयसुद्धा वाहकाकडे प्रायोगिक तत्त्वावर योजना राबविताना असायला पाहिजे, हेही प्रवाशांचे म्हणणे तितकेच खरे आहे. याबाबत मुंबई विभागीय नियंत्रकाशी दूरध्वनीवरून संपर्क साधला असता मुंबई-मालवण ही गाडी सिंधुदुर्ग विभागीय नियंत्रकाच्या अखत्यारित असल्याने तुमची तक्रार त्यांच्याकडे करावी, असा सल्ला त्यांनी दिला. या गाडीसाठी ईटीएम मशीनच्या सॉफ्टवेअरमध्ये गाडीचे थांबे व भाडे याची माहिती सिंधुदुर्गहूनच मागविण्यात आली होती, अशीही माहिती मुंबई विभागीय नियंत्रकांनी दिली.प्रस्तुत वार्ताहराने सिंधुदुर्ग विभागीय नियंत्रकांना याबाबत विचारणा केली असता प्रथम त्यांनी सांगितले की आमच्या विभागात ही सेवा कुठेही सुरू नाही, तुमची तक्रार चुकीची आहे. बरीच चर्चा झाल्यानंतर त्यांनी सांगितले की, मुंबई- मालवण या बसमध्ये चिपळूणपर्यंत मुंबई येथील वाहक व चालक असतात. त्यांच्याजवळ ही मशीन असते, त्यामुळे तुमची तक्रार मुंबई येथे करा. अशाप्रकारे दोन्ही विभागीय नियंत्रकांनी आपली चूक नाही, हे पद्धतशीरपणे दाखवून हात वर केले. प्रवासी जनता आणि एस. टी.मध्ये अतूट नाते असून एस.टी.च्या सेवेबाबत प्रवाशांनी केलेल्या तक्रारीची दखल घेतली जावी व अधिकारी वर्गाने केलेल्या उडवाउडवीची चौकशी वरिष्ठांनी करावी, अशी मागणी होत आहे. प्रायोगिक तत्त्वावर ईटीएम मशीन असेपर्यंत कागदी तिकिटे सोबत ठेवावीत, अशीही मागणी होत आहे.

Thursday, November 5, 2009

ST for democracy !!


ST buses, photographed at Karad, have been pooled in for the recent assembly elections. Note the paper stuck to the front, indicating which polling station the bus has to go to.




Buses at Nagpur CBS


Here are some good photos of ST buses standing at Nagpur CBS. Ethical considerations demand that I confess I have taken these photos from internet and haven't clicked them myself.




Sakoli - Aurangabad







Katol - Aheri


















Nagpur - Pandharkavda

















Nagpur - Brahmapuri

Wednesday, November 4, 2009

एस.टी.ची मध्यप्रदेशातील सेवा २७ ऑक्टोबरपासून बंद

http://www.loksatta.com/index.php?option=com_content&view=article&id=18817:2009-10-27-18-16-58&catid=45:2009-07-15-04-01-33&Itemid=56

मध्य प्रदेशातील खाजगी वाहतूकदारांच्या मनमानी धोरणाच्या निषेधार्थ महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाने २७ ऑक्टोबर , रात्री १२ वाजतापासून एस.टी.ची मध्य प्रदेशातील सेवा बंद करण्याचा निर्णय घेतला आहे. त्याचा फटका विदर्भातून मध्यप्रदेशात जाणाऱ्या प्रवाशांना बसण्याची शक्यता आहे.चुकीच्या ठिकाणी वाहने उभी केल्याप्रकरणी एस.टी.च्या सहा चालक, वाहकांना अलीकडेच मध्यप्रदेश पोलिसांनी अटक केली व वाहने ताब्यात घेतली. हा निर्णय अन्यायकारक असल्याचे राज्य परिवहन मंडळाचे मत आहे. मध्यप्रदेशमध्ये शासनाची बस सेवा नाही; संपूर्ण सार्वजनिक वाहतूक खाजगी वाहतूकदारांकडे कंत्राटी पद्धतीवर देण्यात आली आहे. महाराष्ट्र शासनाच्या बससेवेमुळे खाजगी वाहतूकदारांच्या उत्पन्नावर परिणाम होत असल्याने ते संतप्त होते. त्यामुळे त्यांच्याच तक्रारीवरून इंदोर पोलिसांनी महाराष्ट्रातून गेलेल्या एस.टी. कर्मचाऱ्यांवर कारवाई केल्याचा दावा राज्य परिवहन मंडळाने केला आहे. राज्यातील कर्मचाऱ्यांना मध्यप्रदेश पोलीस अशा प्रकारे त्रास देत असतील आणि त्यात मध्यप्रदेश सरकार हस्तक्षेप न करता खाजगी वाहतूकदारांच्या बाजूने उभे राहात असेल तर सेवा बंद करण्याशिवाय पर्याय नाही, या निर्णयाप्रत राज्य परिवहन मंडळाचे अधिकारी आल्याने त्यांनी महामंडळाच्या मुंबई मुख्यालयाने एस.टी.ची मध्यप्रदेशातील सेवा बंद करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या निर्णयाची अंमलबाजावणी उद्या मंगळवारी रात्री १२ वाजतापासून होणार आहे. महाराष्ट्र आणि मध्यप्रदेश या राज्यादरम्यान सांस्कृतिक संबंध असून इंदूर, जबलपूर, सिवनी या शहरांमध्ये मोठय़ा प्रमाणावर मराठी बांधव राहतात. एकेकाळी नागपूर ही मध्य भारताची राजधानी राहिली असल्याने मध्य प्रदेशातील अनेक शहरांशी नागपूरचे राजकीय, सामाजिक, शैक्षणिक आणि व्यापारी संबंध आहे. त्यामुळेच महाराष्ट्राच्या अन्य शहरांप्रमाणे नागपूर, अमरावती येथून मध्यप्रदेशातील विविध शहरासाठी एस.टी.च्या फेऱ्या सुरू आहेत. तसेच मध्यप्रदेशातील खाजगी बसेसही राज्यात धावतात. विशेष बाब म्हणजे मध्य प्रदेश राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाचे नागपुरात एक आगारही आहे. महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या नागपूर आणि अमरावती येथून मध्य प्रदेशातील विविध शहरात सुमारे ५० बसेस दररोज ये-जा करतात. यामध्ये नागपूर येथून भोपाळ, पांढुर्णा, इंदूर, जबलपूर, पचमढी, कान्हा किसली, छिंदवाडा, रामाकोना, सौंसर, सिवनी, बेरडी, मंडला, बालाघाट शहरासाठी महाराष्ट्राच्या बसेस धावतात. अमरावती येथून इंदूर, पांढुर्णा, छिंदवाडा, सिवनी, मुलताई, भोपाळ खंडवा, बैतुल आदी शहरांसाठी बसेस उपलब्ध आहेत.

या सर्व बसेस मंगळवारपासून मध्यप्रदेशच्या सीमेवरील बस थांब्यापर्यंत जातील, अशी माहिती नागपूरचे विभागीय वाहतुक नियंत्रक सुर्यकांत अंबाडेकर यांनी ‘लोकसत्ता’शी बोलताना दिली.

Tuesday, November 3, 2009

ST in Vidarbha

In my weekend trip from Nagpur to Tadoba, I saw these ST buses on way. All these pictures are full-size and you can click on them to view a bigger image.



























Gondia - Yavatmal bus at Butibori near Nagpur. It is turning towards Wardha, leaving the Nagpur - Hyderabad highway.



--------





ST's new green mini-bus travels from Nagpur to Hinganghat. The colour looks nice but I was disappointed that they had chosen to dilute the strong brand association with 'red' that ST travellers have always had.


























-------




Aheri - Amravati bus seen on Warora- Jamb road. (The destination board is not very clear.)























-------



Chandrapur - Nagpur bus begins its journey through Chandrapur town.




Wednesday, October 28, 2009

Daredevil ST !!






ST negotiates narrow bridges, killer hairpin-bends and steep slopes on Devgad - Kunakeshwar road in Sindhudurg district.

I clicked these pictures of the deftly-moving ST bus (Buddhwadi - Devgad) just as my Maruti 800 gave up and spluttered to a halt on the agonising slope..!!

This is perhaps among the most difficult stretches ST deals with every day. The road is tricky and is simply not meant for huge, bulky ST buses. Yet, they continue to ferry passengers without complaint, day in- day out.

Can you see the lush, dense mango orchards that overhang on to the road from either side?