Connecting Maharashtra - 6

More photos to his Series Courtesy Ajinkya N

 Bhiwandi- Hyderabad( stops at Thane, pune, Indapur etc.)

 

Thane- Belgaon( stops at Swargate, Satara, Kolhapur etc.)

 Karwar- Thane (KSRTC A Cousin sister)

आमची येश्टि

धन्यवाद मित्रानो!
बघता बघता 'लाल डब्बा ' २ वर्षांचा होईल!
तुम्ही दिलेला प्रतिसाद अप्रतीम आहे. 'मी, कुलदीप आणि शेखर' आम्ही जेव्हा 'लाल डब्बा ' ब्लॉग करायचे ठरवले, तेव्हा आम्हाला अपेक्षित इतरही एस्.टी वेडे भेटले. STवर प्रेम असणारी माणसे बघून खूप बरे वाटले.
'लाल डब्बा ' ब्लॉगला होणार्‍या २ वर्षांचे निमिताने एक नवीन सुरू करायचे मनात आहे —'आमची येश्टि'(संदर्भ: पु. ल. देशपांडे ची 'म्हैस कथा').
Anything that is unique or identity of ST.यासाठी फक्त आणि फक्त जुन्या बसेसची मॉडेल एस्.टी विषयक संग्राह्य वस्तूंचे फोटो, जुनी तिकीटे व लेख etc. अगदी आनंदाने आमंत्रित करत आहे.
CHEERS
AMIT

Connecting Maharashtra - 5

This is the fifth post in Connecting Maharashtra series.

Sakoli - Aurangabad and Aurangabad - Alibag.

Alibag is on the western coast while Sakoli is in Bhandara district, right next to Chhattisgarh border.

The photo of Alibag - Aurangabad bus is thanks to Mr Saqib Sawant.

एसटीचे तिकीट तीन मिनिटांत मोबाइलवर!
एसटी महामंडळाने केवळ तीन मिनिटांत एसटीचे तिकीट मोबाइल फोनवर देण्यास सुरुवात केली आहे. त्यासाठी सध्या प्रवाशांच्या मोबाइलमध्ये जीपीआरएस सिस्टिम व स्वत:च्या ई-मेल आयडीची गरज असली तरी, भविष्यात मोबाइलवर आलेला तिकीटचा पीएनआर क्रमांक दाखवून थेट तिकीट विकत घेण्याची सुविधा उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे.
मोबाइलद्वारे तिकीट आरक्षण योजनेचे उद्घाटन परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांच्या हस्ते मंगळवारी झाले. यावेळी उपाध्यक्ष दीपक कपूर उपस्थित होते. ज्यांच्याकडे जीपीआरएस नाही किंवा ई मेल नाही त्यांनी महामंडळाच्या अधिकृत एजंटकडे जाऊन या योजनेअंतर्गत तिकीट आरक्षण करावे, अशी सूचना विखे-पाटील यांनी केली. या आधी कर्नाटकने ही सुविधा सुरू केली असून त्यानंतर महाराष्ट्राचा नंबर लागतो अशी माहिती महामंडळाचे उपाध्यक्ष दीपक कपूर यांनी दिली.
मुंबईत ९० ते ९५ लाख मोबाइलधारक आहेत. त्यातील अनेकांकडे जीपीआरएस सिस्टिम आहे. साडेतीन मिनिटांत मोबाइलवर तिकीट आरक्षित होईल. मात्र तिकीट आरक्षित करताना स्वत:चा ई मेल आयडी द्यावा लागेल. ई तिकीट मेल केले जाईल. त्याचा प्रिंट आऊट घ्यावा लागेल. प्रवाशांना अडचणी आल्या तर १८००२२१२५० या टोल फ्री क्रमांकावर संपर्क साधण्याचे आवाहन त्यांनी केले.
....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......
असे करा आरक्षण...
* atom अशी अक्षरे टाइपकरून 54959 या क्रमांकावर एसएमएस करा. * त्यानंतर www.atomtech.in/download.aspx या साइटवर जाऊन तिकीट आरक्षणाची प्रक्रिया सुरू होईल. स्वत:चा पीन, बसचा मार्ग, तारीख तपशील, ई मेल आयडी व क्रेडीट कार्ड क्रमांक टाईप करून पाठवून द्या. तिकीट मोबाइलच्या स्क्रीनवर येईल. काही काळानंतर तुमच्या मेलवर तिकीट येईल. त्याचा प्रिंटआऊट काढावा लागेल. प्रवासाच्या तीस दिवस अगोदर ते एक तास अशा कालावधीत तिकीट आरक्षित करता येईल.
....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......
* एसटीची फ्लिट बससेवा
फ्लिट बससेवा सुरू करण्याचा मनोदय परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांनी जाहीर केला असून खासगी विमान कंपन्यांमध्ये स्पर्धा निर्माण झाली, त्याचप्रमाणे एसटी महामंडळाला स्पधेर्त येण्यासाठी फ्लिट बसेसेवेची योजना असल्याचे त्यांनी सांगितले. ते म्हणाले, आरामदायी प्रवासासाठी जादा पैसे मोजण्याची प्रवाशांची तयारी आहे. त्यामुळे अधिक चांगल्या बसेस आणण्यात येतील. भविष्यात एक हजार बसेस विकत घेण्याची योजना आहे. त्यासाठी ग्लोबल टेंडर मागवण्यात येतील. यापुढे सर्व बसेस एअर सस्पेंन्शनच्या असतील. फ्लिट बस योजनेच्या धोरणाबाबत अधिक तपशील देण्यास त्यांनी नकार दिला.

Parivartan Bus on the Bridge

‘एव्हरग्रीन’ एशियाडचे जांभुळाख्यान!

एसटीच्या गाडय़ांना सर्रासपणे लावण्यात येणाऱ्या ‘लाल डब्बा’ या उपरोधिक बिरुदावलीला छेद देणारी गाडी म्हणजे एशियाड. तब्बल २८ वर्षांपूर्वी एसटीच्या ताफ्यात दाखल झालेल्या पांढऱ्या-हिरव्या रंगातील एशियाडने महाराष्ट्रातील प्रवाशांवर केलेले गारुड आजही कायम आहे. व्होल्वो-मर्सिडिजच्या जमान्यातही लोकप्रियतेच्या बाबतीत तसूभरही मागे नसलेली ‘एव्हरग्रीन’ एशियाड आता जांभळ्या रंगात अवतरणार आहे. पांढरा-हिरवा रंग आणि त्यावर निळी पट्टी.. एशियाडची ही गेल्या २८ वर्षांची रंगसंगती बदलून एसटीने ती पांढरी-जांभळी केली आहे. खिडकीच्या वरील भागात जांभळा तर, खालील भागात पांढरा आणि आणि मागील चाकाच्या वरील बाजूस जांभळा पट्टा अशा नव्या रंगसंगतीतील अनेक एशियाड बसेस आता राज्यातील रस्त्यांवर फिरताना दिसत आहेत. बदलत्या रंगसंगतीतील सुमारे १०० नव्या गाडय़ा रस्त्यांवर आणल्या आहेत, अशी माहिती एसटीतील अधिकृत सूत्रांनी दिली. विशेष म्हणजे एशियाडचा हा नवा रंग काहीसा गडद असला तरी, मुंबईतील नव्या एमयूटीपी लोकलच्या रंगसंगतीशी साधम्र्य सांगणारा आहे. साध्या गाडय़ांपेक्षा आरामदायी आसन व्यवस्था, मजबूत बांधणी, चालकांच्या वेगळ्या केबिनमुळे इंजिनाच्या आवाजापासून प्रवासांची सुटका, आकर्षक अंतर्गत रचना यासारख्या वैशिष्टय़ांमुळे एशियाड बसेस प्रवाशांच्या पसंतीस उतरल्या. बैठक व्यवस्थेखेरीज या बसेसच्या अंतर्बा'ा रचनेत गेल्या २८ वर्षांत फारसा बदल केलेला नाही. आधीपासून ‘थ्री बाय टू’ असलेली एशियाडमधील बैठकव्यवस्था गेल्या काही वर्षांपासून ‘टू बाय टू’ करण्यात आली असून, साध्याऐवजी अधिक आरामदायी आसनेदेखील बसविण्यात आली आहेत. सध्या एसटीच्या ताफ्यात सुमारे ९७० एशियाड बसेस असून जिल्हा व तालुक्याच्या ठिकाणांखेरीज राज्यातील महत्त्वाच्या शहरांदरम्यान या बसेस धावत आहेत. प्रवाशांची वाढती मागणी लक्षात घेऊन एसटीकडून यंदा ५०० अधिक एशियाड बसेस बांधण्यात येत आहेत. गोव्यातील ‘एसीजीएल’ या खासगी कंपनीकडे हे काम सोपविले असून, सदर कंपनीकडून बांधलेल्या सर्व बसेस नव्या रंगसंगतीतील असतील, अशी माहिती एसटीच्या अधिकृत सूत्रांनी दिली. दिल्लीमध्ये १९८२ साली झालेल्या आशियाई खेळांमध्ये सहभागी होणाऱ्या खेळांडूंची ने-आण करण्यासाठी एसटीने २०० बसेस बांधून दिल्या होत्या. आशियाई खेळ संपल्यानंतर परतलेल्या या बसेसपैकी १५० बसेस आंध्र प्रदेश परिवहन महामंडळाला आणि ५० भारतीय लष्कराला विकल्या. उरलेल्या ५० बसेसच्या सहाय्याने दादर-पुणे बससेवा सुरू करण्यात आली. एसटीने त्यांना निमआराम नाव दिले होते. मात्र आशियाई खेळांसाठी वापरल्या गेल्याने त्यांचे एशियाड हेच नाव अधिक लोकप्रिय झाल्याचे नमूद करून एका शासकीय उपक्रमाने इतक्या उच्च प्रतीच्या बसेस बांधल्याबद्दल तत्कालीन पंतप्रधान इंदिरा गांधी यांनीदेखील या बसेसचे कौतूक केले होते, अशी आठवण एसटीतील अधिकारी सांगतात. परिवर्तन बसेसच्या निमित्ताने २००६ पासून एसटीने साध्या बसेसला ‘टॉमेटो रेड’ रंग देण्यास सुरुवात केली आहे. वातानुकूलित बसेससाठी रंगाचे कोणतेही बंधन नाही. मात्र एसटीच्या सर्व बसेसची रंगसंगती अधिक आकर्षक करण्यासाठी विद्यमान परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे-पाटील यांनी पुढाकार घेतला आहे. त्यांच्या सूचनेवरून एसटीने जे. जे. कला महाविद्यालयाला पत्र लिहून आपल्या ताफ्यातील सर्व प्रकारच्या बसेसच्या रंगसंगतीबाबत संकल्पचित्रे मागविली आहेत. त्यामुळे एशियाड बसेसवर २८ वर्षांनंतर एसटीने चढविलेला ‘जांभळा साज’ कदाचित अल्पजिवी ठरण्याची शक्यता आहे.
नवी रंगसंगती अवैध ?
एसटीने पांढऱ्या-जांभळ्या रंगसंगतीतील सुमारे १०० बसेस रस्त्यावर आणल्या आहेत. मात्र महाराष्ट्र मोटर वाहन नियमाच्या कलम १३७ (४) नुसार या रंगसंगतीला राज्य परिवहन प्राधिकरणाची (एसटीए) मान्यता घेणे आवश्यक आहे. ती मिळविण्यासाठी एसटीकडून ‘एसटीए’कडे अर्ज केला असला तरी, त्याला अद्याप मंजुरी मिळालेली नाही. त्यामुळे एशियाडची रंगसंगती अवैध असल्याचे म्हटल्यास वावगे ठरणार नाही.

एसटीचा ‘लाल डबा’ इतिहासजमा होणार?—Article in Loksatta

रंगसंगतीमधील बदलासाठी ‘जेजे स्कूल ऑफ आर्ट्स’ची मदत घेणार
मुंबई, १५ फेब्रुवारी
महाराष्ट्राची लोकवाहिनी असलेल्या एसटीच्या रुंगरुपात नजिकच्या भविष्यकाळात काही आमूलाग्र बदल होण्याची शक्यता आहे. एसटीच्या बसेस अधिकाधिक आकर्षक, मजबूत आणि प्रवासीभिमूख करण्यासाठी एसटी महामंडळाने नव्याने प्रयत्न सुरू केले आहेत. बसेसची नवीन रंगसंगती ठरविण्यासाठी जे. जे. कला महाविद्यालयाकडून एसटीने रंगसंगतीची संकल्पचित्रे मागविली असून, त्यांच्या बांधणीतील संभाव्य बदलांचे आराखडे बनविण्याचे कामही हाती घेतले आहे.
राज्याचे परिवहनमंत्री राधाकृष्ण विखे-पाटील यांच्या नेतृत्वाखाली गेल्या महिन्याच्या अखेरीस एसटी महामंडळाच्या मुंबई सेंट्रल येथील मुख्यालयात एक बैठक पार पडली होती. या बैठकीत याबाबतचा निर्णय झाला होता. एसटी बसेसची रंगसंगती बदलण्यासाठी जे. जे. कला महाविद्यालयाकडून विविध रंगसंगतीचे १० वेगवेगळे संच मागविण्याची सूचना मंत्रीमहोदयांनी केली होती. हे काम दोन महिन्यांत पार पाडावे, असे त्यांनी एसटीच्या अधिकाऱ्यांना बजावले होते.
रंग देण्याच्या पारंपरिक पद्धतीत बदल करून एसटीची रंगसंगती अधिक आकर्षक व टिकाऊ करण्यासाठी मंत्रीमहोदयांनी हा बदल सुचविला होता. त्यानुसार नुकतेच काही दिवसांपूर्वी जे. जे. कला महाविद्यालयास पत्र पाठवून एसटीच्या सर्व प्रकारच्या गाडय़ांसाठी रंगसंगतीची संकल्पचित्र मागविण्यात आल्याचे एसटीच्या अभियांत्रिकी विभागातील सूत्रांनी सांगितले.
साध्या बसेसचा लाल-पिवळा रंग वर्षांनुवर्षे न बदलल्याने एसटीच्या बसेसला सर्रासपणे लाल डबा म्हणून संबोधले जाते. हे उपरोधिक बिरुद पुसण्यासाठी २००६ मध्ये एसटीने टॉमेटो रेड रंगातील परिवर्तन बसेसच्या बांधणीचे काम हाती घेतले. रंग आणि आसनव्यवस्थेखेरीज बसेसच्या बांधणीत फारसा फरक नसल्याने व रंग काही काळातच फिक्कट पडत असल्याने एसटीच्या बसेसला चिटकलले लाल डबा हे संबोधन कायम आहे.
रंगसंगतीखेरीज बसेसच्या बांधणीमध्ये आमूलाग्र बदल करण्याची सूचना विखे-पाटील यांनी एसटी महामंडळाला केली आहे. एसटीच्या यंत्र अभियांत्रिकी विभागावर ही जबाबदारी टाकण्यात आली असून, त्यासाठी १८० दिवसांची मुदत दिली आहे. त्यानुसार एसटीच्या बसेसचा सध्याचा पारंपरिक लूक बदलून त्यांची बांधणी अधिक आकर्षक व मजबूत कशी करता येईल, या दृष्टीने तयारी सुरू करण्यात आली असल्याचेही एसटीतील सूत्रांनी नमूद केले.
दररोज सुमारे ६० लाख प्रवाशांची वाहतूक करणारी एसटी महाराष्ट्राची लोकवाहिनी म्हणून ओळखली जाते. राज्यातील खेडय़ापाडय़ांखेरीज दूर्गम डोंगराळ भागांतही प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या एसटीच्या ताफ्यात सध्या १५ हजारांहून अधिक गाडय़ा असून, त्यामध्ये ६१ वातानुकूलित बसेसचा समावेश आहे. साध्या बसेसखेरीज निमआराम व वातानुकूलित शिवनेरी बसेस एसटीच्या ताफ्यात आहेत.

(Loksatta)

Buses at Swargate bus stand.

Buses seen at Swargate bus stand.

(Click to see full size images)

Swargate - Akluj




Swargate - Tandli (No clue where this place is..)




Swargate - Borivali





Pune - Dadar (Is this the 'Shivneri' bus?)


Roha - Pune




Parel Mumbai - Babhulwadi (No idea about this one either)




Borivali - Swargate



Mumbai - Baramati


Alibag - Pune Shivajinagar

Longest MSRTC routes - 1

Here's the first instalment from the series "Longest MSRTC routes".

Please contribute with pictures of other routes such as Aheri - Shirdi, Mumbai - Bangalore etc.

Click to see full size image.


Pusad - Mumbai

एसटीच्या ऑनलाइन तिकीट सेवेला उदंड प्रतिसाद : १८,५०० प्रवाशांची नोंदणी

महामंडळाने वेबसाइटच्या माध्यमातून सुरू केलेल्या ऑनलाईन तिकीट सेवेला प्रवाशांचा उदंड प्रतिसाद लाभला आहे. अवघ्या २० दिवसांत १८ हजारांहून अधिक प्रवाशांनी वेबसाईटच्या माध्यमातून तिकिटे काढण्यासाठी नोंदणी केली आहे. दररोज किमान १०० तिकिटे वेबसाइटद्वारे काढली जात आहेत. वेबसाइटच्या माध्यमातून तिकिटे काढण्याच्या सेवेचा लाभ घेण्यासाठी प्रवाशांना प्रथम नोंदणी वेबसाइटवर नोंदणी करणे क्रमप्राप्त आहे. त्यामुळे आजवर १८ हजार ५०० जणांनी एसटीच्या वेबसाईटवर नोंदणी केली आहे. त्याचप्रमाणे ही सेवा सुरू झाल्यापासून दोन हजार ५०० तिकिटे ऑनलाइन काढली आहेत. ऑनलाइन तिकिटांमध्ये वातानुकूलित आणि निमआराम गाडय़ांच्या तिकिटांची संख्या सर्वाधिक आहे.मुंबई-पुणे, पुणे-औरंगाबाद, पुणे-नाशिक या मार्गावर धावणाऱ्या वातानुकूलित ‘शिवनेरी’ बसेसची सर्वात जास्त तिकिटे वेबसाईटच्या माध्यमातून काढण्यात आली आहेत. त्याखालोखाल पुणे-सोलापूर, मुंबई-कोल्हापूर, मुंबई-रत्नागिरी, मुंबई-सातारा, नागपूर-अमरावती यासारख्या मार्गावर धावणाऱ्या निमआराम बसेसची तिकिटे ऑनलाइन काढण्यात आली आहेत. वेबसाइटच्या माध्यमातून साध्या गाडय़ांची तिकिटे काढण्याचे प्रमाण अगदीच नगण्य आहे, अशी माहिती एसटीचे सहाय्यक जनसंपर्क अधिकारी मुकुंद धस यांनी दिली. या सेवेच्या माध्यमातून मुंबई, पुणे, औरंगाबाद, नागपूर, पंढरपूर, नाशिक यासारख्या शहरांतून सुटणाऱ्या सर्व गाडय़ांची ऑनलाईन तिकिटे काढता येतात. मात्र या शहरांखेरीज अन्य ठिकाणांहून परतीची तिकिटे काढता येत नसल्याने, प्रवाशांमध्ये नाराजीचा सूर आहे. एसटीने लवकरात लवकर सर्व ठिकाणी ही सुविधा उपलब्ध करून द्यावी असे प्रवाशांचे म्हणणे आहे. मुख्यमंत्री अशोक चव्हाण यांच्या हस्ते उद्घाटनाने गेल्या ८ जानेवारी रोजी एसटीची ही सेवा सुरू झाली. पहिल्याच दिवसापासून तिला प्रवाशांकडून अतिशय चांगला प्रतिसाद लाभत आहे. मुंबई-ठाण्यातील बसस्थानकांखेरीज एसटीच्या राज्यातील २७ बसस्थानकांतून सुटणाऱ्या सुमारे २१०० बसेसच्या ऑनलाईन आरक्षणाची सुविधा त्यामुळे उपलब्ध झाली आहे. या वर्षी नोंव्हेबरअखेपर्यंत एसटीच्या ३२७ बस स्थानकांहून सुटणाऱ्या १० हजारांहून अधिक बसेसची तिकिटे या सेवेच्या माध्यमातून काढता येतील.

Inter state routes - 2

Some more inter-state routes of MSRTC, this time from Western Maharashtra.

Click to see larger images and view destination boards where not visible.

Panaji - Kolhapur
Seen at Kankavali bus stand



Belgaum - Mumbai
Seen at Kolhapur CBS



Panaji - Pimpri Chinchwad
Seen at Kankavali bus stand


Belgaum - Ratnagiri
Seen at Kolhapur CBS



Hyderabad - Kolhapur
Seen at Solapur bus stand


Ganpatipule - Panaji
Seen at Kankavali bus stand



Belgaum - Dapoli
Seen at Kolhapur CBS


Mumbai - Hyderabad
Seen at Solapur bus stand



Belgaum - Devgad
Seen at Kankavali bus stand


Panaji - Pune
Seen at Kankavali bus stand


Kolhapur - Bijapur
Seen at Kolhapur CBS

Kankavali - Nipani
Seen at Kankavali bus stand

Back to the roots - with MSRTC

Hello guys, please read my blogpost on a 28-hour trans-Maharashtra journey by MSRTC. Comments are most welcome.

http://chalatmusafir.wordpress.com/2010/01/28/back-to-the-roots-with-msrtc/

Connecting Maharashtra 4

Here is the fourth instalment in Connecting Maharashtra series

Chandrapur - Latur and Latur - Kolhapur

An interesting bit about the Chandrapur - Latur bus: It travels to Latur via Rajura, Adilabad, Kinwat and Nanded. That means, it exits Maharashtra, enters Andhra and then enters Maharashtra again!

Makes it an inter-state route!

Click to see full size images and read the destination boards.

Sangameshwar-Ratnagiri-Devrukh

Lal Dabba waiting for the passengers at Sangmeshwar railway station. Most of the railway stations on K Railway are distant from the town. MSRTC serves a good purpose for most of the commuters.

A Devrukh-SangmeshwarRailway station-Devrukh bus waiting for arrival of the train!


ST Bus stop shelter at Nivali Phata, Ratnagiri

Passengers crowding to get inside a bus at Nivali Phata bus stop, Ratnagiri.


Passengers waiting for bus inside the shelter

Canteen inside the Shelter.

Lal Dabba photo taken at ST Bus stop Nivali Phata, Ratnagiri.


A Lal Dabba on study tour :) at Pawas, Ratnagiri

एसटी तिकीट आरक्षण ऑनलाइन

एसटी डेपोतल्या रांगा... तासन्तास रांगेत उभे राहूनही गावाकडे जाण्यासाठी तिकीट मिळेलच याची खात्री नाही... मे महिना आणि गणपतीला कोकणात जाण्यासाठी एसटीच्या तिकिटासाठी उडणारी झुंबड... या सर्वांवर उपाय म्हणून एसटी महामंडळाने घरबसल्या तिकीट आरक्षण सुविधा दिली आहे. ८ जानेवारीपासून एसटी महामंडळ हे विमान कंपन्या आणि रेल्वेप्रमाणे ऑनलाइन आरक्षणाच्या श्रेणीत जाणार आहे. मुख्यमंत्री अशोक चव्हाण यांच्या हस्ते या योजनेचे उद्घाटन होणार असल्याचे महामंडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक ओ पी. गुप्ता यांनी सांगितले. 'ट्रायमॅक्स' या खासगी कंपनीच्या मदतीने ऑनलाइन रिझव्हेशन सिस्टिम सुरू होत आहे. एसटीच्या बेवसाइटवर तिकिटांचे आरक्षण करता येईल. महाराष्ट्रातल्या कोणत्याही गावातून कोणत्याही गावात जाण्याचे आणि येण्याचे तिकीट आरक्षित करता येईल. २६ ठिकाणाहून सुटणाऱ्या २८०० एसी-नॉस एसी, एशियाड आणि साध्या अशा कोणत्याही बसचे ऑनलाइन आरक्षण होईल. घरी कम्प्युुटर नसला तरी कोणत्याही सायबर कॅफेत जाऊन कोणत्याही डेबिट कार्डवर तिकीट आरक्षित होईल. याचा फायदा खास करून मुंबई-पुणे आणि पुणे-मुंबईच्या प्रवाशांना सर्वाधिक होईल असा अंदाज आहे. कारण, या मार्गावर प्रवास करणारे प्रवासी 'कम्प्युटर सेव्ही' आहेत. एसटीच्या सोळा हजार बसेसमधून दररोज सुमारे ६५ लाख प्रवासी दररोज प्रवास करतात.