Lal Dabba

Connecting Maharashtra - 10 (End to End)

2011-10-21T15:52:00.004+05:30

Vengurla - Pune (Seen at Kankavali)

and

Pune - Akkalkuwa (Seen at Dhule).

Just one change of bus will take you from one end of Maharashtra to the other.

Via Vidarbh and Nagpur

2011-10-15T18:13:00.005+05:30

Nanded - Nagpur

Digras - Nagpur

Nagpur - Chandrapur

Nagpur - Aurangabad

Vashim - Nagpur

Akola - Amravati - Varud

Buldhana - Chandur Railway

Shegaon - Yavatmal

Shegaon - Ramtek

Shegaon - Ramtek

Buses on contract at Shegaon

The board reads "Prasangic Karar"

Article in Lokprabha weekly.

2011-09-08T18:45:00.001+05:30

http://lokprabha.loksatta.com/11161/Lokprabha/09-09-2011#p=page:n=30:z=1

एसटीची ‘माइल्ड स्टील’ बस आजपासून धावणार

2011-06-23T17:46:00.000+05:30

पहिला प्रवास पुणे ते गणपतीमुळे
मुंबई, २२ जून / प्रतिनिधी
प्रदीर्घ काळापासून चर्चेत असलेली एसटीची माईल्ड स्टीलचा वापर केलेली पहिली बस उद्यापासून रस्त्यावर धावणार आहे. गेल्या ६३ वर्षांच्या इतिहासात प्रथमच एसटीने बस बांधणीसाठी अ‍ॅल्युमिनियमऐवजी अन्य धातूचा पत्रा वापरला आहे. प्रवासी सुरक्षिततेला प्राधान्य देऊन एसटीने उचललेले हे मजबूत पाऊल कितपत किफायतशीर ठरणार यावर माईल्ड स्टीलच्या बसेसचा पुढील प्रवास अवलंबून राहणार आहे.
ही साधी परिवर्तन बस एसटीच्या दापोडी येथील कार्यशाळेत बांधण्यात आली असून टप किंवा छताचा भाग वगळता या बसचा संपूर्ण सांगाडा माईल्ड स्टीलमध्ये बांधण्यात आला आहे. टपासाठी मात्र अल्युमिनियमचाच वापर करण्यात आला आहे. अन्य परिवर्तन बसप्रमाणे तिच्यातील आसनव्यवस्था ‘टू बाय टू’ अशी आहे. ‘एसटीच्या इतिहासात माईल्ड स्टीलचा वापर असलेली ही पहिली बस असून उद्यापासून ती पुणे-महाबळेश्वर-गणपतीपुळे या मार्गावर धावणार आहे’, अशी माहिती एसटीतील सूत्रांनी दिली.
या नव्या बसखेरीज माईल्ड स्टीलचा वापर करून एसटीतर्फे आणखी पाच बसेस बांधण्यात येत आहेत. या बसेस येत्या महिन्याभरात रस्त्यांवर येतील, असे सांगून या बसेसच्या मजबुतीची चाचपणी करण्यासाठी त्या राज्याच्या विविध भागांत चालविण्यात येतील, असे सूत्रांनी स्पष्ट केले. आजमितीला एसटीच्या ताफ्यात सुमारे १६ हजार बसेस असून त्यापैकी बहुतांश बसेस एसटीच्या कार्यशाळांमध्ये बांधण्यात येतात. मात्र त्यासाठी आजवर केवळ अ‍ॅल्युमिनियमचा वापर करण्यात येत होता.
माईल्ड स्टीलच्या तुलनेत अ‍ॅल्युमिनियम स्वस्त असले तरी तितकेसे मजबूत नाही. परिणामी अपघातांमध्ये एसटी बसेसचे मोठे नुकसान होते. त्याचबरोबर प्रवासी सुरक्षितताही धोक्यात येते. ही बाब लक्षात घेऊन एसटीने अ‍ॅल्युमिनियमऐवजी माईल्ड स्टीलच्या वापराचा निर्णय घेतला आहे. ‘या बसेसच्या बांधणीसाठी नव्या बसच्या बांधणीसाठी पारंपारिक बसच्या तुलनेत एक लाख रुपये जास्त म्हणजे १४ लाख ७५ हजार रुपये खर्च आला’, असेही एसटीतर्फे सांगण्यात आले.

— Loksatta

2011-06-21T11:58:00.001+05:30

वोल्वो आणि लाल डब्याची एक कविता सापडली एका वेबसाइट वर! धन्यवाद!!!

http://globalmarathi.com/BlogDetails.aspx?BlogId=4996572678616555574&OId=4929045550673275145

कर्नाटक गवर्मेंट बस

2011-05-23T21:13:00.004+05:30

From Nanded... (9th Jan 10)

2011-05-05T12:38:00.004+05:30

Nanded-Nagpur (Going back after an hour) (9.10AM)
Hyderabad-Hingoli(Evening, near about six o'clock the bus returns from Hyderabad. That day it arrived 8 o'clock in morning.)
Nagpur-Nanded(8.15AM)Nanded-Malkapur(8.5AM)

Shivneri Bus for Mumbai-Goa

2011-04-20T14:59:00.001+05:30

कोल्हापूर,कागल, पन्हाळा, गगनबावडा मार्ग.

2011-04-19T17:21:00.003+05:30

मुंबई- सातारा मेगावे मार्गे

कोल्हापूर- आजरा @कागल एस. टी बस स्थानक

कागल- बाचणी- कागल एस. टी

कागल- सूळकुड एस. टी

कागल एस. टी बस स्थानक

कागल एस. टी बस स्थानक 'आंत'

पन्हाळा एस.टी स्टॅंड

गगनबावडा - कोल्हापूर - सातारा

गगनबावडा एस.टी स्थानक

सोलापूर - राजापूर

गगनबावडा एस.टी स्थानक शेड मधून

कंट्रोलर्स कॅबिन

कोल्हापूर - विजयदुर्ग

सफाई कामगार ...( सफाई करताना )

राजापूर - कोल्हापूर परिवर्तनबस

वेंगुर्ले - कोल्हापूर

गगनबावडा - कारुळ घाटात एस.टी

Wakad Bus Stop near Indira College

2011-04-11T10:48:00.005+05:30

Wakad Bus Stop near Indira Engg College, Wakad, Pune is an important bus stop for people from Wakad as well as Hinjewadi. ST as well as Private buses stop here.

सावंतवाडी ते चिपळूण दर दोन तासाला एसटी बस धावणार

2011-03-10T12:44:00.001+05:30

This will fill up a glaring gap in connectivity. So far, apart from the Sawantwadi - Dapoli and Malvan - Mumbai buses, there was no bus connecting Sindhudurg to northern part of Ratnagiri district. The night buses to Mumbai were utterly inconvenient as they crossed Chiplun between 1 and 3 am.

Hope this proves successful.
----

सावंतवाडी ते चिपळूण दर दोन तासाला एसटी बस धावणार
http://www.esakal.com/esakal/20110310/5556507300253763020.htm

सावंतवाडी ते चिपळूण या मार्गावर दर दोन तासाने एसटी बस धावणार आहे. ही बस येत्या 16 तारीखपासून (16 March 2011) दररोज धावेल. एसटी महामंडळाने चिपळूण ते मुंबई अशी नवी बस सुरू केली आहे. या बस गाडीला जोडूनच सावंतवाडी ते चिपळूण अशी नवी गाडी सिंधुदुर्ग एसटी विभागाने सुरू केली आहे. ही बस सावंतवाडी येथून सकाळी सहा, आठ, दहा, दुपारी दोन, सायंकाळी चार आणि साडेपाचला सुटणार आहे. याच पद्धतीने परतीसाठी चिपळूण ते सावंतवाडी असा प्रवास करेल. महामंडळाकडे दाखल झालेल्या नव्या कोऱ्या एअर सस्पेशन 47 आसणी बसमधून हा प्रवास असेल. यासाठी चिपळूणपर्यंत 246 रूपये फूल तर 123 रूपये हाफ तिकीट राहील. प्रवाशांनी या सेवेचा लाभ घेण्याचे आवाहन कामगार संघटनेचे विभागीय सचिव दिलीप साटम यांनी केले आहे.

बाजीप्रभु एक्सप्रेस

2011-02-22T11:13:00.002+05:30

Mhasa —Jatra.

2011-02-09T13:22:00.000+05:30

कल्याण बस स्थानकातील वेळा पत्रक.

कल्याण - पिम्पळ्नेर (आळेफाटा, नगर मार्गे)

कर्जत - धुळे बस.(चौक, धन फाटा, पनवेल, कल्याण, मालेगाव मार्गे)

शांत, निवांत हा एस.टी चा प्रवास.

एस. टी च्या दारावरील सूचना!

म्हसा येथील जत्रे साठी आलेल्या भाविकान
रा. प. महामंडळाने उभारलेला तंबू.

मुरबाड स्थानकातील विविध सूचना

पैठण - बोईसर (शेवगाव, तिसगाव, नगर, आळेPहाटा, वाडा, मनोर मार्गे )

बोरीवली - नगर ( भिवंडी, कल्याण, आळेफाटा मार्गे)

मुरबाड स्थानकातील सूचना

वल्लभनगर भुयारी मार्ग

2011-01-14T15:13:00.003+05:30

Mirror View

2011-01-14T15:10:00.000+05:30

Swargate-Roha Asiad At Mulshi

2011-01-14T15:01:00.000+05:30

एसटीचा 'बिझनेस क्लास' प्रवास

2011-01-04T09:49:00.003+05:30

4 Jan 2011मटा ऑनलाइन वृत्त । मुंबई

खासगी बस वाहतूकदारांना टक्कर देण्यासाठी एसटी महामंडळाच्या ताफ्यात यंदाच्या वषीर् ६० व्होल्व्हो बसचा समावेश होत आहे. यामध्ये प्रत्येकी एक कोटी रुपयेे किमतीच्या दोन जम्बो व्होल्व्होंचा समावेश असून त्यामध्ये विमानातील बिझनेस क्लासप्रमाणे सेमी स्लीपरची व्यवस्था असेल. एक जम्बो बस मुंबई-पुणे आणि दुसरी बस मुंबई-पुणे-बेंगळुरू मार्गावर धावेल. पुण्याच्या मार्गावरही व्होल्व्हो बसची संख्या वाढवली जाणार आहे.

एसटी महामंडळाने प्रवासी वाढवा अभियान सुरू करतानाच प्रवाशांना आकषिर्त करण्यासाठी ६० व्होल्व्हो बसेस घेण्याची महत्त्वाकांक्षी योजना आखली आहे. त्यातील २५ व्होल्व्हो बसेसची खरेदी करण्यात येणार असून उर्वरित ३५ व्होल्व्हो बस भाडेतत्त्वावर घेतल्या जातील. फेब्रुवारीमध्ये पहिली व्होल्व्हो बस ताफ्यात दाखल होईल. एप्रिलपर्यंत सर्व २५ बस येतील, अशी माहिती महामंडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक दीपक कपूर यांनी दिली. ३५ बस भाडेतत्त्वावर घेण्याचा ठरावही महामंडळात मंजूर झाला आहे. जूनपर्यंत या बसेस दाखल होतील. फेब्रुवारीत पहिली जम्बो येईल. शिवनेरीप्रमाणे जम्बो बसचेही नामकरण होईल. त्यासाठी सहा-सात नावे सुचवली आहेत.
.............

नवे मार्ग

पुणे-ठाणे, स्वारगेट-बोरिवली, मुंबई सेंट्रल-स्वारगेट, पुणे-ठाणे, औरंगाबाद-पुणे
मुंबई-पुणे २७० रु.
एक बस मुंबई-पुणे मार्गावर, तिकीट २७० रु. द्य - दुसरी बस मुंबई-पुणे-बेंगळुरू मार्गावर. मुंबईहून निघालेली बस ४५ मिनिटे पुण्याला थांबेल. नंतर बंेगळुरूकडे रवाना होईल.
आलिशान जम्बो
सर्वसाधारण व्होल्व्होत लांबी १२ मीटर आणि ४५ सीट द्य जम्बो बस १३.७ मीटर लांब, ५३ सीट
सीट १८० अंशांत मागे झुकतील.
सेमी स्लीपरने प्रवास करता येईल.
दादर एशियाडसाठी एसी स्टँड
दादरच्या नाना शंकरशेट फ्लायओव्हरखाली नवीन एसी स्टँड
५० लाख रुपये खर्च
व्होल्व्हो व शीतलच्या प्रवाशांसाठी दोन स्वतंत्र एसी वेटिंग रूम
दोन्ही बसच्या तिकिटांसाठी दोन स्वतंत्र खिडक्या
ड्रायव्हर-कंडक्टरसाठी एसी रेस्ट रूम
लवकरच मुख्यमंत्र्यांच्या हस्ते उद्घाटन
शिवाजी नगर व स्वारगेट स्टँडही सुधारण्याची योजना

Inter - State Routes to Gujarat - 2

2011-01-02T01:56:00.012+05:30

Writing in after a long time.

Previously I had done a post in which I listed out, with photos, a few MSRTC routes to Gujarat. You can read that piece here.

Here are a few more updates to it.

-----------
Surat - Usmanabad

-----------
Taloda - Vapi

--------------
Surat - Chalisgaon

--------------------
Surat - Buldana

------------------
Surat - Ambad (Destination board is not very clear, due to glare)

--------------------
Shirdi - Selvassa (Selvassa is a UT and is not in Gujarat, but since it does not have a seperate ST, I am counting it under Gujarat)

---------------
Shindkheda - Surat

--------------
Surat - Ahmednagar

--------------------
Jamner - Surat

-------------
Jalna - Surat (Destination board not very clear due to reflection)

सप्तश्रुंगी गड़ बस स्थानक

2011-01-01T18:40:00.004+05:30

2011-01-01T18:24:00.002+05:30

St At Saptshrungi Gad Nashik

दादर-स्वारगेट शिवनेरी आजपासून

2010-12-27T09:59:00.001+05:30

27 Dec 2010

म. टा. प्रतिनिधी

मुंबई पुणे मार्गावर एसी शिवनेरी बसला मिळणारा वाढता प्रतिसाद पाहून एसटी महामंडळाने दादर स्वारगेट अशी मसिर्डिझ बेन्झची नवी शिवनेरी बससेवा सुरू करण्याचा निर्णय घेतला असून ही सेवा आज सोमवारी उद्घाटन होत आहे. दहा टायरची ही एअर सस्पेंशन बस डबल एक्सेल असल्याने अधिक आरायमदायी आहे.

दादरहून निघालेली ही बस मैत्रीपार्क, वाशी हायवे, कळंबोली, मेगाहायवे, वाकड, चांदणी चौक कोथरुड मागेर् स्वारगेट अशी जाईल.

ही बससेवा प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू केली आहे. प्रवाशांना परतीच्या तिकीटासह आरक्षण सुविधा इंटरनेटवर उपलब्ध आहे.

बसची वेळ-

दादर : स. ७.३०, सायं. ४ स्वारगेट : दु. १२, रात्री ८

प्रवासी भाडे

दादर ते स्वारगेट :

प्रौढांसाठी २८० रु.,

लहान मुलांसाठी १४५रु.

वाशी हायवे ते स्वारगेट : प्रौढांसाठी २५०रु.

लहान मुलांसाठी १३० रु.

The Hell - Panvel

2010-12-21T15:31:00.006+05:30

I had traveled via Panvel Bus Stand almost n number of times. The situation of the bus depot has never improved. Even after multiple efforts were taken to improve infrastructure of the depot, it still looks like a hell on earth.

Due to the flyover work is on, on the Mumbai - Pune road in Panvel area, the situation has become really worst. Due to continuous digging of road, dust never settles down even when the monsoon was n till November this year 2010.
While I was returning from Satara, our Satara-Thane- Borivali Asiad took "diesel halt" at Panvel. I could capture few pictures of the 'Oil House' and surroundings.

The 'Oil House' where all the registers are kept. Just next to this is an underground fuel tank. surroundings are so filthy here that a super fit person will have to visit doctor after a visit to Panvel depot.

East facing wall of 'Oil Depot' has ST symbol with a flipped arrow on the tyre.

'इंडियन ऑयल' signage on the wall of the 'Oil House'.

SERVO Engine oil barrels lying near Oil House in Panvel Depot.

Old empty barrels of SERVO lying just outside 'Oil House'.

Staff bicycles parked outside the 'Oil House' where one can see different notice boards for Drivers & ground staff.

Read carefully! If the ST staff follows what is written out there, hardly few buses will be seen on roads from Panvel depot.

Updates from Satara

2010-12-20T18:21:00.007+05:30

inside Sajjangad to Satara local service.

Sajjangad to Satara bus seen at the foothills of Sajjangad.
(Photo clicked from "Dhaabyaachaa Maaruti" kadaa of Sajjangad.)

MSRTC's Symbol & Logo on Satara Central Bus Station Building.

Raajwada to Satara Railway Station local service near Powai Naka, Satara.

MSRTC's Symbol & Logo on Satara Central Bus Station Building.

Ambulance Bus seen in Satara Central Bus Station. Look at the wind shields, I feel this must be a Tata Benz model which was very much similar to the PMT buses of Pune.

ST's Midi Bus seen at Satara Central Bus Station.

On Road!

2010-12-07T15:18:00.005+05:30

एस. टी थांबा (गोलवली पिक अप शेड)

कशी झोकत चालली ....

वर्‍हाड निघाले....

NH-17 Summer

NH-17 in rains.

पळ्स्पे फाटा - पनवेल

मुंबई — महाड

महाड — मुंबई

मंडणगड – बोरीवली

2010-09-23T21:55:00.003+05:30

2010-09-23T21:55:00.001+05:30

Found this at Panvel ST. stand...quite self explanatory... isn't it?

Aapli Estee gets one more fan

2010-09-20T20:57:00.001+05:30

Please read this post titled
"Surprise at Maharashtra State Road Transportation Corporation"

at the link below

http://vnovin.wordpress.com/2009/08/26/surprise-at-maharashtra-state-road-transportation-corporation/

एसटीचाही 'गरीबरथ' — महाराष्ट्र टाइम्स

2010-09-20T11:23:00.000+05:30

दादर-पुणे एसी सेमीलक्झरी धावणार
20 Sep 2010

एसटीचाही 'गरीबरथ'

' शीतल'चे तिकीट १९० रुपयांच्या घरात

राजेश चुरी । मुंबई

' दुरांतो' आणि 'गरीबरथ' ट्रेनच्या धर्तीवर मध्यमवर्गी प्रवाशांना कमी किंमतीत एसी प्रवास करता यावा, यासाठी एसटी महामंडळाची 'शीतल'नावाच्या ब्रँडची नवीन एसी सेमीलक्झरी बस दादर-पुणे मार्गावर पुढील आठवड्यापासून सुरू होत आहे. एसी असलेली सेमीलक्झरी बस सर्वप्रथम रस्त्यावर आणण्याचा बहुमान संपूर्ण देशात एसटी महामंडळाने पटकावला आहे.

एसटी महामंडळाच्या 'शीतल' या बसचे उदघाटन २७ सप्टेंबरला परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांच्या हस्ते होईल. निळा केशरी व पांढरा अशी आकर्षक रंगसंगती या बससाठी निवडण्यात आली आहे. एअरसस्पेन्शन असलेली ही बस प्रवाशांची प्रचंड गदीर् असलेल्या दादर-पुणे मार्गावर धावेल. या मार्गावरील व्होल्व्हो बसचे तिकीट २५०रु. आहे, तर एशियाडचे तिकीट १५०रुपये आहे. एशियाडपेक्षा ३० ते ४० रुपये अधिक मोजण्याची तयारी असलेल्या प्रवाशांसाठी 'शीतल' हा नवीन ब्रँड येत आहे.

टाटा कंपनीच्या या बसची बांधणी 'ऑटोमोबाईल कॉपोर्रेशन ऑफ गोवा लि.' ही कंपनी करीत आहे. सध्या कणकवलीत रजिस्ट्रेशनसाठी बस उभी आहे. एसी असलेली सेमीलक्झरी बस आतापर्यंत देशातील कोणत्याही परिवहन सेवेत दाखल झालेली नाही. दादर-पुणे मार्गावर 'शिवनेरी' ब्रँडची बससेवा आहे. 'शीतल' ही बससेवा दादर-पुणे मार्गावर यशस्वी होईल, असा विश्वास एसटीतील अधिकाऱ्यांना आहे. सध्या शीतल ब्रँडची एकच बस आहे. प्रायोगिक तत्वावरील ही बससेवा यशस्वी झाल्यावर इतर भागातही ती सुरू करण्याची एसटी महामंडळाची योजना आहे.

Lal dabba rocking!

2010-09-20T10:28:00.000+05:30

Hi ,
Its nice feeling someone like journalist Raju Bist has liked our 'Lal Dabba' blog .
Check out the link below.
http://byrajubist.wordpress.com/2010/09/18/the-lal-dabba-of-maharashtra/

Cheers to all!

Inter - State Routes to Gujarat

2010-08-18T21:02:00.018+05:30

Finally, I have a few photos for this post.
Unfortunately, I did not find a single MSRTC bus which connected Mumbai / Thane to Gujarat, although there are a few GSRTC buses.
Click on the photos to see the full-size versions and to read destination boards.

------------------

Vadodara - Shirpur

----------------------

Ahmedabad - Dhule

--------------

Vadodara - Nashik - Pune

--------------------
Surat - Taloda

------------------
Vadodara - Shegaon

----------------
Surat - Aurangabad

------------
Vadodara - Dhule

-----------------
Vapi - Nashik

----------------
Shahada - Vadodara

--------------------
Shahada - Surat

----------------------
Yaval - Vadodara

-------------
Pune - Surat

----------------
Nadhik - Ahmedabad

--------------------
Chopda - Ankleshwar - Vadodara

---------------------

Amalner - Surat

----------------
Ahmedabad - Shahada

Connecting Maharashtra - 9

2010-08-15T08:48:00.004+05:30

Shirpur - Pune and Pune - Sawantwadi

Shirpur is in the cusp of Gujarat and Madhya Pradesh while Sawantwadi is at the tri-junction of Maharashtra, Karnataka and Goa.

उत्पन्न वाढीसाठी एसटीला धार्मिक यात्रा सहलीचा ‘स्टार्टर’ Bookmark and Share

2010-08-11T12:03:00.001+05:30

मुंबई, १० ऑगस्ट / प्रतिनिधी
‘एअर सस्पेन्सर’ निमआराम
एअर सस्पेन्सर बसविण्यात येणाऱ्या एसटीच्या नव्या निमआराम बसेसचे बाह्य रंगरूप जुन्या बसेसप्रमाणेच असले तरी, या जांभळ्या-पांढऱ्या रंगसंगतीतील गाडय़ांची लांबी १०.५ मीटरऐवजी १२ मीटर इतकी असेल. परिणामी त्यांच्यातील आसनसंख्या ४७ इतकी झाली असून, ही संख्या आठने जास्त आहे. सुमारे साडेतीन हजार रुपये किंमतीच्या पारंपरिक स्प्रिंग सस्पेंसरच्या तुलनेत एअर सस्पेंसरसाठी ९० हजार रुपये मोजावे लागणार असले, तरी एअर सस्पेंसरमुळे अगदी शेवटच्या आसनावर बसलेल्या प्रवाशांनासुद्धा या नव्या बसेसमध्ये धक्के जाणवणार नाहीत, असे नमूद करून या प्रकारच्या १६० निमआराम बसेस बांधण्यात येणार असल्याचे दीपक कपूर यांनी स्पष्ट केले.
एसटीच्या यात्रा-सहल आयोजनाच्या गाडीला ‘स्टार्टर’ देऊन आगाराबाहेर नेण्याच्या एसटी महामंडळाचे अध्यक्ष सुधाकर परिचारक यांच्या प्रयत्नांना मागील दोन-अडीच वर्षांत यश आलेले नाही. असे असताना एसटीची ही धक्का-स्टार्ट यात्रा सहल गाडी धक्का देऊन रस्त्यावर आणण्याची घोषणा राज्याचे परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांनी केली आहे.
सुधाकर परिचारक यांनी एसटीच्या मध्यवर्ती कार्यालयातील समिती सभागृहात मार्च २००८ मध्ये आयोजित केलेल्या एका भरगच्च पत्रकार परिषदेत उत्पन्न वाढविण्यासाठी एसटीतर्फे धार्मिक स्थळांच्या यात्रा-सहलींचे आयोजन करण्याची घोषणा केली होती. सुमारे अडीच वर्षांपूर्वी केलेली ही घोषणा अद्यापही कागदावरच असताना राधाकृष्ण विखे-पाटील यांनी आज पुन्हा एकदा एसटीतर्फे उत्पन्न वाढीसाठी यात्रा-सहली आयोजित केल्या जातील, असे जाहीर केले. विशेष म्हणजे विखे-पाटील यांनी ज्यावेळी हे घोषित केले त्यावेळी परिचारक त्यांच्या शेजारील खुर्चीत बसले होते आणि एसटीच्या मध्यवर्ती कार्यालयातील समिती सभागृहाचे स्थानही बदलले नव्हते.
आरामदायी प्रवासासाठी एसटीतर्फे एअर सस्पेंशन असलेल्या १६० निमआराम बसेस बांधण्यात येणार आहेत. त्यापैकी पुण्यातील दापोडी कार्यशाळेत बांधलेल्या पहिल्या पाच बसेसचे आज मुंबई सेंट्रल आगारात उद्घाटन करण्यात आले. ज्येष्ठ स्वातंत्र्यसैनिक भिलारे गुरुजी, राधाकृष्ण विखे-पाटील, सुधाकर परिचारक, राज्यमंत्री गुलाबराव देवकर, एसटीचे व्यवस्थापकीय संचालक दीपक कपूर आदी मान्यवर या वेळी उपस्थित होते. यानिमित्ताने आयोजित पत्रकार परिषदेत विखे-पाटील यांनी एसटीला राज्यातील धार्मिक स्थळांच्या यात्रा-सहली आयोजित करण्याची सूचना केली. त्यामुळे यात्रा-सहल आयोजनाची गाडी केवळ घोषणांच्या इंधनावर परिवहन मंत्री आणि महामंडळाचे अध्यक्ष कशी वेगाने दामटत आहेत, याबद्दलची जोरदार चर्चा एसटीच्या वर्तुळात रंगली होती.
राज्यातील सार्वजनिक वाहतूक सुधारण्याच्या दृष्टीने परिवहन विभागाने अनेक उपाययोजना केल्या असल्याचे विखे-पाटील यांनी यावेळी नमूद केले. मात्र एसटीच्या शहरी बसेससाठी ३.५ टक्के, वातानुकूलित बसेससाठी ५.५ टक्के आणि साध्या बसेससाठी १७.५ टक्के प्रवासी कर लावून राज्य शासन ग्रामीण प्रवाशांवर अन्याय करीत नाही का? या प्रश्नामुळे निरुत्तर झालेल्या विखे-पाटील यांनी एसटीमध्ये देण्यात येणाऱ्या सवलतींवर होणाऱ्या सुमारे ६००-७०० कोटी रुपयांच्या खर्चाची प्रतिपूर्ती कोणत्या ना कोणत्या मार्गाने करावीच लागणार, असे थातूर मातूर उत्तर दिले. एसटीच्या प्रवाशांकडून आकारण्यात येणाऱ्या प्रवासी कर रचनेत बदल करण्याबाबत विचार केला जाईल, असे आश्वासन देत वेळ मारून नेण्याचा प्रयत्न केला.
धार्मिक स्थळांना भेटी देणाऱ्यांची संख्या प्रचंड वाढली असल्याचे स्पष्ट करताना आंध्र प्रदेश एसटी महामंडळाच्या सुमारे १०० व्होल्वो बसेस दररोज शिर्डीला येत असल्याची माहिती विखे-पाटील यांनी दिली. मात्र शिर्डीकरिता आंध्र प्रदेश एसटीच्या व्होल्वो इतक्या मोठय़ा संख्येने चालत असतील, तर मुंबई-शिर्डी आणि शिर्डी-हैदराबाद मार्गावर एसटीची प्रत्येक एक व्होल्वोसुद्धा का धावू शकत नाही, अशी या प्रश्नावर विखे-पाटील यांच्याकडे कोणतेही उत्तर नव्हते. शहरी वाहतूक आणि बीओटी तत्त्वावर एसटीच्या जागांचा विकास करण्यासाठी ‘अर्बन ट्रान्स्पोर्ट अ‍ॅण्ड इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनी’ स्थापन करण्याबाबतचा प्रस्ताव येत्या १५ दिवसांत एसटीतर्फे राज्य शासनाकडे पाठविला जाईल, असेही परिवहन मंत्र्यांनी सांगितले.

Connecting Maharashtra - 8

2010-07-19T18:20:00.007+05:30

Continuing the Connecting Maharashtra series where I try to show how Lal Dabba takes you from one end of the state to another with just one change of bus.

Some such routes of which I have already uploaded pictures are:

Kankavali - Latur and Latur - Nagpur
Alibag - Aurangabad and Aurangabad - Sakoli
Mandangad - Shirdi and Shirdi - Mahur
Chandrapur - Latur and Latur - Kolhapur
etc

Here is one more such connection

Chandrapur - Shegaon and Shegaon - Kurla (Mumbai)

Chandrapur is at the eastern extreme while Mumbai is on the western extreme of Maharashtra.

I have borrowed the second picture from an unknown contributor of MSRTC Flickr album (without permission of course!!)

After an interesting exchange of comments, I learnt that the name of the "unknown contributor" is Chaitanya Railkar! Thank you Sir! :)

MSRTC really rocks !!

`आमची येश्टि-1 '

2010-07-15T11:57:00.004+05:30

A MSRTC tanker

A Break-down van.

A bell hanging in a temple inside a bus Depot

Take a closer look at the clapper. It is made of a nut and bolt weld together :)

A Designer MSRTC bus. You will find customly designed buses of this kind in almost every depots across Maharashtra. The artisan often goes unnoticed.

Every MSRTC bus bears a acronym and a name on the rear side as well as on the passenger-door side. The single bold letter denotes the division and the name below denotes the depot where it belongs. In this case bold 'र' stands for division Ratnagiri and below depot too is Ratnagiri

Assorted from my backup

2010-07-07T20:23:00.019+05:30

"Punyaachi Mainaa" was written at the back of a bus heading towards Swargate...captured in Tamhini Ghat.

Swargate - DiveAagar captured in Tamhini Ghat!!!

Two Laal Dabbaas seen near Mulshi, both are from Roha, Konkan.

"Sujal Maharashtra - Nirmal Maharashtra" was heading to Talegaav (Pune), captured in Tamhini Ghat near Mulshi, Pune district. The red 'Parivartan bus' seen approaching was traveling from Ahmednagar to Dapoli.

Phased out Asiad buses ply on many city routes. I was traveling in One of such bus from Miraj station to Sangli stand for whcih the fare is Rs.12/- and it takes almost 30 minutes to reach. It is a nightmare traveling in these buses at night, as such buses are fitted with the dim yellow lights.

MSRTC's City service on Nashik CBS (Central Bus Stand) to Paandavleni route. Recently these buses have started and getting good response from locals. Good to see ST finally decided to purchase new buses for its city routes.

Pimpri Depot in Pune district. This depot where major repairing takes place, is considered a small time bus station in terms of passenger traffic. All TATA buses were resting inside the "Karyashala". I don't know whether these clothes belong to anyone related to ST. However it shows the sleepiness and relaxed atmosphere inside the depot.

Many 'other' state's buses take nap in this depot as there is lot of space and less passenger traffic.

In a village called 'Kashti' in Ahmednagar district, a weekly cattle fair is held. People flock from nearby villages and small towns flock to this fair every Saturday. One such Mahindra pickup had something wonderful at the backside!!!

I can understand mention of a "Maaji Swaatantrya Sainik" but this one was hilarious!

Padel is a small village near Devgad. This entire belt is famous for the Great Alphonso mangoes. However there is a place, rather a junction near Padel village where there used to be a canteen. Since then that place became one of the happening places to hang out for locals. And it is still called as Padel canteen.

ST has one extension booking counter as seen in the picture on the roadside.

While I was in rickshaw waiting for my driver to return, (on the way to Vijaydurg, Sindhudurg District of Maharashtra), I saw this beauty departed for Borivali from Vijaydurg depot.

Connecting Maharashtra - 7

2010-06-21T23:24:00.002+05:30

Here is another installment in the Connecting Maharashtra series.

Mandangad - Shirdi and Shirdi - Mahur buses. Mandangad is in Ratnagiri district, very close to the Harnai coast while Mahur is at far end of Nanded district, near Andhra Pradesh border.

Just one change of bus and you reach from one end of our gigantic state to the other!

Saquib sawant and Ram Kinhikar, thanks for letting me borrow the pictures from flicker, although I never asked!

एसटी होणार 'डिझायनर'_article in Maharashtra Times

2010-06-01T10:17:00.005+05:30

एसटी ही 'लाल डब्याचीच, ही इमेज सहा दशकांनंतरही कायम आहे. पण, आता एसटीचा चेहरामोहरा बदलून अधिक आकर्षक बनवला जाणार आहे. 'आयआयटी-मुंबई'च्या इंजिनीअरांच्या मदतीने बसेस 'एरोडायनॅमिक' करण्याची योजना एसटीने आखली आहे. त्यामुळे बसेसचा 'लुक' बदलेलच इंधनातही बचत होईल.

एसटी मंगळवारी ६३ व्या वर्षांत पदार्पण करत आहे. प्रवास अधिक सुरक्षित आणि आरामदायी बनवण्यासाठी एसटीने ही योजना राबवण्याचे ठरवले आहे. त्यावर आयआयटीचे इंजिनीअर अभ्यास करत असून ऑक्टोबरपर्यंत त्यांचा अहवाल एसटीला मिळेल. त्यानंतर बोर्डाची मंजुरी घेऊन टेंडर प्रक्रिया सुरू होईल, असे महामंडळाचे एमडी दीपक कपूर यांंनी सांगितले. महामंडळाच्या ताफ्यात सुमारे ८५ टक्के बसेस 'परिवर्तन' मॉडेलच्या आहेत. त्यांचा चेहरा प्रथम बदलला जाईल. मग, सेमीलक्झरी एरोडायनॅमिक होईल, अशी माहिती कपूर यांनी दिली. बस बांधणीत अॅल्युमिनियमऐवजी 'माइल्ड स्टील'चा वापर करण्याची योजना आहे. त्याचा अभ्यासही आयआयटी मुंबई करत आहे. अॅल्युमिनियम वजनाला हलके असल्याने बसचे वजन कमी होऊन डिझेलचे 'अॅव्हरेज' वाढू शकेल. पण, अपघात झाला तर अशी बस कापली जाते. अनेकदा समोरासमोर टक्कर होते. अशा अपघातात प्राणहानी वाढते. मजबुतीसाठी माइल्ट स्टीलचा वापर केला जाईल. त्यामुळे बसचे वजन वाढून डिझेलचे 'अॅव्हरेज' कमी होईल. उपाय म्हणून बसच्या पुढील भागासाठी 'माइल्ड स्टील'चा वापर केला जाईल.

2010-05-17T23:08:00.006+05:30

Alert bus conductor saved 44 lives

Alertness shown by a woman bus conductor saved the lives of 44 passengers on the MSRTC’s King Long bus, which caught fire on Airoli bridge on Saturday night.

As the bus was speeding down the round around 8.30 pm, conductor Sheetal Chimote saw smoke coming out of the rear of the vehicle and she signalled the driver, Riyaz Shaikh, to stop. “She yelled and the driver brought the bus to a screeching halt,’’ said an MSRTC official. “She then rushed all passengers out and at the same time, ensured that their luggage was taken out of the hold. Asking the passengers to stand at a distance, Shaikh went to the back to inspect what exactly had happened and found out that the bus had caught fire.’’ Within minutes, the entire bus was engulfed in flames.

“Had the conductor delayed for a few more minutes, the passengers would have been charred to death. We really appreciate her presence of mind when she noticed the smoke,’’ a senior MSRTC officer said, adding that the department planned to felicitate Chimote.

The Airoli police, who are inquiring into the accident, have taken down Chimote’s statement. According to her, the bus had left Pune depot at 4.30 pm and was scheduled to reach Thane by 9 pm. “Almost all the passengers were supposed to get down at the last stop,’’ Chimote said.

The MSRTC, too, has deployed its technical team to ascertain the cause of the fire. Preliminary inquiry revealed that short circuit had caused the blaze, but a final report will be presented before MSRTC vice-chairman and managing director Deepak Kapoor in a couple of days.

Following the incident, Kapoor ordered withdrawal of all 15 King Long buses from the road. However, because of the passenger rush on Sunday morning due to Akshaya Tritaya, the MSRTC ran a few of the vehicles to ferry commuters between Pune and Mumbai. “The buses were running packed on Sunday and passengers had reserved seats well in advance. But from Monday, we will not run King Longs anymore,’’ Kapoor said. He stated that the corporation would replace those buses with 10 brand new semi-luxury buses, which were procured from Goa recently.

“Those who have reserved seats on King Long buses for the next few weeks can travel by the new semiluxury buses. They will get a refund on the difference in fares and those wanting to cancel tickets can claim a full refund,’’ he said. Of the 15 King Longs, seven operated between Thane and Pune, while the remaining eight were on the Dadar-Pune route. The corporation recently bought 25 new semi-luxury buses from Goa of which 10 have replaced the King Longs.

ST drivers’ wives get gifts, cash for mishap-free rides

2010-05-10T10:56:00.004+05:30

Mumbai: ‘Behind every successful man, there is a woman’—the MSRTC has used this cliched saying to its advantage. In the past two years, 223 wives of state transport (ST) drivers were felicitated with sarees, gifts and cash for their husbands’ “accident-free’’ driving. The transport corporation claims that the scheme has brought down the number of accident cases to some extent.
“We had identified drivers who had a clean record of not being involved in accidents for several years. We not only gave them commendatory notes, but also honoured their wives with sarees, token gifts and Rs 7,000 for the family,’’ said a MSRTC spokesperson. He said the corporation’s initiative was such a hit with drivers that it sent a message to all ST drivers to drive carefully. “Who would not want to get felicitated in the presence of family members? And who would not want his better half to be rewarded for his personal achievement?’’ the spokesperson said.
Statistics provided by MSRTC showed that in 2007-08, there were 3,450 accidents while the ST buses had covered
a distance of 179 crore km. The number of accidents came down to 3,220 while ST buses covered more distance of 181 crore km in 2008-09. Of the total number of accidents, the number of major accidents was 2,363 in 2007-08 and this dropped to 1,977 cases in 2008-09. The average number of major accidents per year prior to 2007 had never fallen below the 2,000-mark. “The corporation also had to pay Rs 2 crore less in compensation to accident victims in 2008-09 as compared to the previous year,’’ an ST official said.
The number of passengers ferried were 224 crore in 2007-08 which rose to 240 crore passengers in 2008-09. “The safety of our passengers is very important. We are also conducting sensitisation programmes for drivers, urging them not to drive rashly even if there is no vehicle in sight. We also train our drivers to maintain road discipline and not to misbehave with any passenger,’’ the spokesperson stated.
The ST’s toll-free helpline (1800-22-1250), introduced in the recent past, has also helped passengers get emergency medical aid in case of accidents. “Our control room informs the nearby hospital and arranges for emergency treatment,’’ said a senior official.
published in Times of India

MSRTC to roll out AC sleeper buses on long-distance routes

2010-05-10T10:49:00.002+05:30

Mumbai: The Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC)—whose fleet has evolved from the red-and-yellow ordinary ST buses to hi-tech ones including 88 AC Volvo services—now plans to introduce sleeper air-conditioned (AC) coaches for long-distance routes.
Sources in the state transport body said that plans were afoot to introduce the AC sleeper Volvos for Goa—a destination for which the MSRTC had received tremendous response recently.
“Last month, we launched the Volvo service with a seating capacity of 45 for the Mumbai-Panjim route. Our buses are nearly packed for all of May and only a handful of seats are available for the summer season,’’ said a senior MSRTC official, adding that there was a demand to introduce sleeper coaches on long-distance routes. “We would soon be including such buses in our fleet,’’ he said, while refusing to elaborate further.
Of the 88 services across the state, more than 50% of these hi-tech Volvo buses ply the Mumbai-Pune route. The MSRTC had recently launched new Volvo services on other routes such as Pune-Nanded, Pune-Jalgaon, Pune-Sangli and Pune-Kolhapur.
“We provide newspapers and drinking water in our Volvo buses. To ensure the safety of our passengers, we have been creating awareness about the dangers of accepting food or drinks from strangers during the journey or at scheduled halts,’’ the official said. “Our campaign has been successful. Of late, we haven’t come across cases of passengers being administered stupefying drugs and robbed while travelling in our Volvos,” the official added.
Besides the Volvos, the corporation also wants to upgrade its “Parivartan” ordinary buses by providing more comfortable seats to passengers. At least five Parivartan buses are replacing the old ST buses daily. The new buses have single windshield, polyurethane seats with seating arrangement of 2X2 instead of the conventional 2X3, good leg space and polymer paint.
Published in Times of India

Inter State Routes-3

2010-04-27T23:31:00.009+05:30

Poladpur-Thane-Ahmedabad

Thane-Karwar 557KM @ Thane
Panvel, Swargate, Satara, Karad, Kolhapur, Belgaon,Haliyal,Yellapur
Shivajinagar - Baroda 612KM @ Baroda
Narayangaon, Sangamner, Nashik, Peth, Balsad, Navsari,Surat

Photo By Free and Footloose

Thane-Belgaum 480km @ Thane
Panvel, Swargate, Satara, Karad, Kolhapur, Belgaon
Bhivandi - Hyderabad 775KM @ Thane
Thane, Panvel, Swargate, Indapur, Solapur, Omerga, Humanabad, Zahirabad
Hyderabad - Amravati 522KM @Yavatmal
Kamareddy, Armoor, Nirmal, Ichoda, Adilabad, Bori, Pandharkawada, Umri, Jodmoha, Yavatmal, Ner, Nandgaokhandeshwar, Badnera

MSRTC MEDIUM-LONG HAUL ROUTE

2010-04-27T20:45:00.042+05:30

Arnala-Solapur 468KM @Thane(vandana)
Virar,Thane,Panvel, Lonavala, Swargate, Yavat, Choufula, Bhigavan, Indapur, Tembhurni, Modlimb, Mohol

Bhainder - Kavathemahankal 462KM @Thane(vandana)
Thane, Panvel, Khopoli, Lonavala, Vallabhnagar, Swargate, Shirval, Pargaonkhandala, Pachwad, Bhuinj, Satara, Kashil, Umbraj, Karad, Kadepur, Vita, Khanapur, Bhivaghat, Vayfale, Savlaj, Dongarsoni, Kun

Borivali - Omerga 546KM @Thane(vandana)
Thane, Lonavala, Swargate, Tembhurni, Kurduwadi, Barshi, Tuljapur, Lohara

Borivali - Miraj 426KM @Thane(vandana)

Thane, Panvel,Swargate, Satara, Karad, Islampur, Ashta, Sangli

Sahapur-Pandharpur 432KM @Thane(vandana)

Bhivandi, Thane, Panvel, Khopoli, Lonavala, Swargate, Saswad, Jejuri, Phaltan, Natepute, Malshiras

Palghar-Miraj 504KM @Thane(vandana)

Wada, Bhivandi, Thane, Panvel,Swargate, Satara, Karad, Islampur, Sangli

Borivali-Tasgaon 408KM @Thane(vandana)

Thane, Panvel, Khopoli, Lonavala, Chinchwad, Swargate, Satara, Karad, Takari, Kundal, Palus

Kolhapur - Boisar 510KM @ Thane(vandana)

Wada, Bhivandi, Thane, Panvel, Lonavala, Pimprichinchwad, Swargate, Satara, Karad

Nalasopara-Kolhapur 470KM @ Thane

Thane, Panvel, Lonavala, Pimprichinchwad, Swargate, Satara, Karad

Solapur - Nashik 420KM @ Sangamner

Mohol, Modlimb, Tembhurni, Karmala, Mirajgaon, Ahmednagar, Rahuri, Kolhar, Sangamner, Sinnar

thanks to Mr Saqib Sawant.

Miraj - Nashik 470KM @ Sangamner

Sangli, Ashta, Islampur, Karad, Satara, Swargate, Shivajinagar, Rajgurunagar, Narayangaon, Sangamner

thanks to Mr Saqib Sawant.

Alibag - Miraj 357 KM @ Karad

Pen, Khopoli, Lonavala, Chinchwad, Swargate, Satara, Karad, Islampur, Ashta, Sangli

Aheri - Shirdi 890KM @ Aurangabad CIDCO

Allapalli, Gondpipari, Ballarpur, Chandrapur, Bhadrawati, Warora, Jam, Hinganghat, Wardha, Pulgoan, Chandur-Rly, Amaravati, Murtijapur, Akola, Belapur, Khamgaon, Chikhali, Jalna, Aurangabad, Nevasa

Nagpur - Nanded 385KM @Nagpur CBS

Wardha, Devali, Yavatmal, Darvha, Digras, Pusad, Umarkhed, Hadgaon

Sakoli - Aurangabad 618 KM,@Nagpur

Lakhani, Bhandara, Petrolpamp, Nagpur, Kondhali, Talegaon, Amaravati, Murtijapur, Akola, Khamgaon, Chikhali, Jalna

A Day at Vandana Bus Stand.

2010-04-26T13:07:00.001+05:30

( Photos By Ajinkya)

Vandana- Bus Stand Thane

A very busy bus stand in thane. Mostly Buses plying on the Pune-Satara-Kolhapur route

use this bus stand. It is hardly 5 min distance by Auto from Central Bus Stand in khopat.

Luxury Coaches by MSRTC branded as 'Shivneri'.

New Violet look

Semi-luxury buses popularly known as the 'Asiad'

Old Style!

Common ST buses

Connecting Maharashtra - 6

2010-04-26T12:38:00.000+05:30

More photos to his Series Courtesy Ajinkya N

Bhiwandi- Hyderabad( stops at Thane, pune, Indapur etc.)

Thane- Belgaon( stops at Swargate, Satara, Kolhapur etc.)

Karwar- Thane (KSRTC A Cousin sister)

आमची येश्टि

2010-04-16T17:37:00.000+05:30

धन्यवाद मित्रानो!
बघता बघता 'लाल डब्बा ' २ वर्षांचा होईल!
तुम्ही दिलेला प्रतिसाद अप्रतीम आहे. 'मी, कुलदीप आणि शेखर' आम्ही जेव्हा 'लाल डब्बा ' ब्लॉग करायचे ठरवले, तेव्हा आम्हाला अपेक्षित इतरही एस्.टी वेडे भेटले. STवर प्रेम असणारी माणसे बघून खूप बरे वाटले.
'लाल डब्बा ' ब्लॉगला होणार्‍या २ वर्षांचे निमिताने एक नवीन सुरू करायचे मनात आहे —'आमची येश्टि'(संदर्भ: पु. ल. देशपांडे ची 'म्हैस कथा').
Anything that is unique or identity of ST.यासाठी फक्त आणि फक्त जुन्या बसेसची मॉडेल एस्.टी विषयक संग्राह्य वस्तूंचे फोटो, जुनी तिकीटे व लेख etc. अगदी आनंदाने आमंत्रित करत आहे.
CHEERS
AMIT

Connecting Maharashtra - 5

2010-03-25T09:53:00.003+05:30

This is the fifth post in Connecting Maharashtra series.

Sakoli - Aurangabad and Aurangabad - Alibag.

Alibag is on the western coast while Sakoli is in Bhandara district, right next to Chhattisgarh border.

The photo of Alibag - Aurangabad bus is thanks to Mr Saqib Sawant.

2010-03-25T09:46:00.003+05:30

एसटीचे तिकीट तीन मिनिटांत मोबाइलवर!
एसटी महामंडळाने केवळ तीन मिनिटांत एसटीचे तिकीट मोबाइल फोनवर देण्यास सुरुवात केली आहे. त्यासाठी सध्या प्रवाशांच्या मोबाइलमध्ये जीपीआरएस सिस्टिम व स्वत:च्या ई-मेल आयडीची गरज असली तरी, भविष्यात मोबाइलवर आलेला तिकीटचा पीएनआर क्रमांक दाखवून थेट तिकीट विकत घेण्याची सुविधा उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे.
मोबाइलद्वारे तिकीट आरक्षण योजनेचे उद्घाटन परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांच्या हस्ते मंगळवारी झाले. यावेळी उपाध्यक्ष दीपक कपूर उपस्थित होते. ज्यांच्याकडे जीपीआरएस नाही किंवा ई मेल नाही त्यांनी महामंडळाच्या अधिकृत एजंटकडे जाऊन या योजनेअंतर्गत तिकीट आरक्षण करावे, अशी सूचना विखे-पाटील यांनी केली. या आधी कर्नाटकने ही सुविधा सुरू केली असून त्यानंतर महाराष्ट्राचा नंबर लागतो अशी माहिती महामंडळाचे उपाध्यक्ष दीपक कपूर यांनी दिली.
मुंबईत ९० ते ९५ लाख मोबाइलधारक आहेत. त्यातील अनेकांकडे जीपीआरएस सिस्टिम आहे. साडेतीन मिनिटांत मोबाइलवर तिकीट आरक्षित होईल. मात्र तिकीट आरक्षित करताना स्वत:चा ई मेल आयडी द्यावा लागेल. ई तिकीट मेल केले जाईल. त्याचा प्रिंट आऊट घ्यावा लागेल. प्रवाशांना अडचणी आल्या तर १८००२२१२५० या टोल फ्री क्रमांकावर संपर्क साधण्याचे आवाहन त्यांनी केले.
....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......
असे करा आरक्षण...
* atom अशी अक्षरे टाइपकरून 54959 या क्रमांकावर एसएमएस करा. * त्यानंतर www.atomtech.in/download.aspx या साइटवर जाऊन तिकीट आरक्षणाची प्रक्रिया सुरू होईल. स्वत:चा पीन, बसचा मार्ग, तारीख तपशील, ई मेल आयडी व क्रेडीट कार्ड क्रमांक टाईप करून पाठवून द्या. तिकीट मोबाइलच्या स्क्रीनवर येईल. काही काळानंतर तुमच्या मेलवर तिकीट येईल. त्याचा प्रिंटआऊट काढावा लागेल. प्रवासाच्या तीस दिवस अगोदर ते एक तास अशा कालावधीत तिकीट आरक्षित करता येईल.
....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... ....... .......
* एसटीची फ्लिट बससेवा
फ्लिट बससेवा सुरू करण्याचा मनोदय परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे पाटील यांनी जाहीर केला असून खासगी विमान कंपन्यांमध्ये स्पर्धा निर्माण झाली, त्याचप्रमाणे एसटी महामंडळाला स्पधेर्त येण्यासाठी फ्लिट बसेसेवेची योजना असल्याचे त्यांनी सांगितले. ते म्हणाले, आरामदायी प्रवासासाठी जादा पैसे मोजण्याची प्रवाशांची तयारी आहे. त्यामुळे अधिक चांगल्या बसेस आणण्यात येतील. भविष्यात एक हजार बसेस विकत घेण्याची योजना आहे. त्यासाठी ग्लोबल टेंडर मागवण्यात येतील. यापुढे सर्व बसेस एअर सस्पेंन्शनच्या असतील. फ्लिट बस योजनेच्या धोरणाबाबत अधिक तपशील देण्यास त्यांनी नकार दिला.

Parivartan Bus on the Bridge

2010-03-20T22:47:00.000+05:30

2010-03-11T10:01:00.003+05:30

‘एव्हरग्रीन’ एशियाडचे जांभुळाख्यान!

एसटीच्या गाडय़ांना सर्रासपणे लावण्यात येणाऱ्या ‘लाल डब्बा’ या उपरोधिक बिरुदावलीला छेद देणारी गाडी म्हणजे एशियाड. तब्बल २८ वर्षांपूर्वी एसटीच्या ताफ्यात दाखल झालेल्या पांढऱ्या-हिरव्या रंगातील एशियाडने महाराष्ट्रातील प्रवाशांवर केलेले गारुड आजही कायम आहे. व्होल्वो-मर्सिडिजच्या जमान्यातही लोकप्रियतेच्या बाबतीत तसूभरही मागे नसलेली ‘एव्हरग्रीन’ एशियाड आता जांभळ्या रंगात अवतरणार आहे. पांढरा-हिरवा रंग आणि त्यावर निळी पट्टी.. एशियाडची ही गेल्या २८ वर्षांची रंगसंगती बदलून एसटीने ती पांढरी-जांभळी केली आहे. खिडकीच्या वरील भागात जांभळा तर, खालील भागात पांढरा आणि आणि मागील चाकाच्या वरील बाजूस जांभळा पट्टा अशा नव्या रंगसंगतीतील अनेक एशियाड बसेस आता राज्यातील रस्त्यांवर फिरताना दिसत आहेत. बदलत्या रंगसंगतीतील सुमारे १०० नव्या गाडय़ा रस्त्यांवर आणल्या आहेत, अशी माहिती एसटीतील अधिकृत सूत्रांनी दिली. विशेष म्हणजे एशियाडचा हा नवा रंग काहीसा गडद असला तरी, मुंबईतील नव्या एमयूटीपी लोकलच्या रंगसंगतीशी साधम्र्य सांगणारा आहे. साध्या गाडय़ांपेक्षा आरामदायी आसन व्यवस्था, मजबूत बांधणी, चालकांच्या वेगळ्या केबिनमुळे इंजिनाच्या आवाजापासून प्रवासांची सुटका, आकर्षक अंतर्गत रचना यासारख्या वैशिष्टय़ांमुळे एशियाड बसेस प्रवाशांच्या पसंतीस उतरल्या. बैठक व्यवस्थेखेरीज या बसेसच्या अंतर्बा'ा रचनेत गेल्या २८ वर्षांत फारसा बदल केलेला नाही. आधीपासून ‘थ्री बाय टू’ असलेली एशियाडमधील बैठकव्यवस्था गेल्या काही वर्षांपासून ‘टू बाय टू’ करण्यात आली असून, साध्याऐवजी अधिक आरामदायी आसनेदेखील बसविण्यात आली आहेत. सध्या एसटीच्या ताफ्यात सुमारे ९७० एशियाड बसेस असून जिल्हा व तालुक्याच्या ठिकाणांखेरीज राज्यातील महत्त्वाच्या शहरांदरम्यान या बसेस धावत आहेत. प्रवाशांची वाढती मागणी लक्षात घेऊन एसटीकडून यंदा ५०० अधिक एशियाड बसेस बांधण्यात येत आहेत. गोव्यातील ‘एसीजीएल’ या खासगी कंपनीकडे हे काम सोपविले असून, सदर कंपनीकडून बांधलेल्या सर्व बसेस नव्या रंगसंगतीतील असतील, अशी माहिती एसटीच्या अधिकृत सूत्रांनी दिली. दिल्लीमध्ये १९८२ साली झालेल्या आशियाई खेळांमध्ये सहभागी होणाऱ्या खेळांडूंची ने-आण करण्यासाठी एसटीने २०० बसेस बांधून दिल्या होत्या. आशियाई खेळ संपल्यानंतर परतलेल्या या बसेसपैकी १५० बसेस आंध्र प्रदेश परिवहन महामंडळाला आणि ५० भारतीय लष्कराला विकल्या. उरलेल्या ५० बसेसच्या सहाय्याने दादर-पुणे बससेवा सुरू करण्यात आली. एसटीने त्यांना निमआराम नाव दिले होते. मात्र आशियाई खेळांसाठी वापरल्या गेल्याने त्यांचे एशियाड हेच नाव अधिक लोकप्रिय झाल्याचे नमूद करून एका शासकीय उपक्रमाने इतक्या उच्च प्रतीच्या बसेस बांधल्याबद्दल तत्कालीन पंतप्रधान इंदिरा गांधी यांनीदेखील या बसेसचे कौतूक केले होते, अशी आठवण एसटीतील अधिकारी सांगतात. परिवर्तन बसेसच्या निमित्ताने २००६ पासून एसटीने साध्या बसेसला ‘टॉमेटो रेड’ रंग देण्यास सुरुवात केली आहे. वातानुकूलित बसेससाठी रंगाचे कोणतेही बंधन नाही. मात्र एसटीच्या सर्व बसेसची रंगसंगती अधिक आकर्षक करण्यासाठी विद्यमान परिवहन मंत्री राधाकृष्ण विखे-पाटील यांनी पुढाकार घेतला आहे. त्यांच्या सूचनेवरून एसटीने जे. जे. कला महाविद्यालयाला पत्र लिहून आपल्या ताफ्यातील सर्व प्रकारच्या बसेसच्या रंगसंगतीबाबत संकल्पचित्रे मागविली आहेत. त्यामुळे एशियाड बसेसवर २८ वर्षांनंतर एसटीने चढविलेला ‘जांभळा साज’ कदाचित अल्पजिवी ठरण्याची शक्यता आहे.
नवी रंगसंगती अवैध ?
एसटीने पांढऱ्या-जांभळ्या रंगसंगतीतील सुमारे १०० बसेस रस्त्यावर आणल्या आहेत. मात्र महाराष्ट्र मोटर वाहन नियमाच्या कलम १३७ (४) नुसार या रंगसंगतीला राज्य परिवहन प्राधिकरणाची (एसटीए) मान्यता घेणे आवश्यक आहे. ती मिळविण्यासाठी एसटीकडून ‘एसटीए’कडे अर्ज केला असला तरी, त्याला अद्याप मंजुरी मिळालेली नाही. त्यामुळे एशियाडची रंगसंगती अवैध असल्याचे म्हटल्यास वावगे ठरणार नाही.

एसटीचा ‘लाल डबा’ इतिहासजमा होणार?—Article in Loksatta

2010-02-16T10:38:00.001+05:30

रंगसंगतीमधील बदलासाठी ‘जेजे स्कूल ऑफ आर्ट्स’ची मदत घेणार
मुंबई, १५ फेब्रुवारी
महाराष्ट्राची लोकवाहिनी असलेल्या एसटीच्या रुंगरुपात नजिकच्या भविष्यकाळात काही आमूलाग्र बदल होण्याची शक्यता आहे. एसटीच्या बसेस अधिकाधिक आकर्षक, मजबूत आणि प्रवासीभिमूख करण्यासाठी एसटी महामंडळाने नव्याने प्रयत्न सुरू केले आहेत. बसेसची नवीन रंगसंगती ठरविण्यासाठी जे. जे. कला महाविद्यालयाकडून एसटीने रंगसंगतीची संकल्पचित्रे मागविली असून, त्यांच्या बांधणीतील संभाव्य बदलांचे आराखडे बनविण्याचे कामही हाती घेतले आहे.
राज्याचे परिवहनमंत्री राधाकृष्ण विखे-पाटील यांच्या नेतृत्वाखाली गेल्या महिन्याच्या अखेरीस एसटी महामंडळाच्या मुंबई सेंट्रल येथील मुख्यालयात एक बैठक पार पडली होती. या बैठकीत याबाबतचा निर्णय झाला होता. एसटी बसेसची रंगसंगती बदलण्यासाठी जे. जे. कला महाविद्यालयाकडून विविध रंगसंगतीचे १० वेगवेगळे संच मागविण्याची सूचना मंत्रीमहोदयांनी केली होती. हे काम दोन महिन्यांत पार पाडावे, असे त्यांनी एसटीच्या अधिकाऱ्यांना बजावले होते.
रंग देण्याच्या पारंपरिक पद्धतीत बदल करून एसटीची रंगसंगती अधिक आकर्षक व टिकाऊ करण्यासाठी मंत्रीमहोदयांनी हा बदल सुचविला होता. त्यानुसार नुकतेच काही दिवसांपूर्वी जे. जे. कला महाविद्यालयास पत्र पाठवून एसटीच्या सर्व प्रकारच्या गाडय़ांसाठी रंगसंगतीची संकल्पचित्र मागविण्यात आल्याचे एसटीच्या अभियांत्रिकी विभागातील सूत्रांनी सांगितले.
साध्या बसेसचा लाल-पिवळा रंग वर्षांनुवर्षे न बदलल्याने एसटीच्या बसेसला सर्रासपणे लाल डबा म्हणून संबोधले जाते. हे उपरोधिक बिरुद पुसण्यासाठी २००६ मध्ये एसटीने टॉमेटो रेड रंगातील परिवर्तन बसेसच्या बांधणीचे काम हाती घेतले. रंग आणि आसनव्यवस्थेखेरीज बसेसच्या बांधणीत फारसा फरक नसल्याने व रंग काही काळातच फिक्कट पडत असल्याने एसटीच्या बसेसला चिटकलले लाल डबा हे संबोधन कायम आहे.
रंगसंगतीखेरीज बसेसच्या बांधणीमध्ये आमूलाग्र बदल करण्याची सूचना विखे-पाटील यांनी एसटी महामंडळाला केली आहे. एसटीच्या यंत्र अभियांत्रिकी विभागावर ही जबाबदारी टाकण्यात आली असून, त्यासाठी १८० दिवसांची मुदत दिली आहे. त्यानुसार एसटीच्या बसेसचा सध्याचा पारंपरिक लूक बदलून त्यांची बांधणी अधिक आकर्षक व मजबूत कशी करता येईल, या दृष्टीने तयारी सुरू करण्यात आली असल्याचेही एसटीतील सूत्रांनी नमूद केले.
दररोज सुमारे ६० लाख प्रवाशांची वाहतूक करणारी एसटी महाराष्ट्राची लोकवाहिनी म्हणून ओळखली जाते. राज्यातील खेडय़ापाडय़ांखेरीज दूर्गम डोंगराळ भागांतही प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या एसटीच्या ताफ्यात सध्या १५ हजारांहून अधिक गाडय़ा असून, त्यामध्ये ६१ वातानुकूलित बसेसचा समावेश आहे. साध्या बसेसखेरीज निमआराम व वातानुकूलित शिवनेरी बसेस एसटीच्या ताफ्यात आहेत.

(Loksatta)

Buses at Swargate bus stand.

2010-01-31T13:32:00.008+05:30

Buses seen at Swargate bus stand.

(Click to see full size images)

Swargate - Akluj

Swargate - Tandli (No clue where this place is..)

Swargate - Borivali

Pune - Dadar (Is this the 'Shivneri' bus?)

Roha - Pune

Parel Mumbai - Babhulwadi (No idea about this one either)

Borivali - Swargate

Mumbai - Baramati

Alibag - Pune Shivajinagar

Longest MSRTC routes - 1

2010-01-28T14:29:00.000+05:30

Here's the first instalment from the series "Longest MSRTC routes".

Please contribute with pictures of other routes such as Aheri - Shirdi, Mumbai - Bangalore etc.

Click to see full size image.

Pusad - Mumbai

2010-01-28T14:00:00.000+05:30

एसटीच्या ऑनलाइन तिकीट सेवेला उदंड प्रतिसाद : १८,५०० प्रवाशांची नोंदणी

महामंडळाने वेबसाइटच्या माध्यमातून सुरू केलेल्या ऑनलाईन तिकीट सेवेला प्रवाशांचा उदंड प्रतिसाद लाभला आहे. अवघ्या २० दिवसांत १८ हजारांहून अधिक प्रवाशांनी वेबसाईटच्या माध्यमातून तिकिटे काढण्यासाठी नोंदणी केली आहे. दररोज किमान १०० तिकिटे वेबसाइटद्वारे काढली जात आहेत. वेबसाइटच्या माध्यमातून तिकिटे काढण्याच्या सेवेचा लाभ घेण्यासाठी प्रवाशांना प्रथम नोंदणी वेबसाइटवर नोंदणी करणे क्रमप्राप्त आहे. त्यामुळे आजवर १८ हजार ५०० जणांनी एसटीच्या वेबसाईटवर नोंदणी केली आहे. त्याचप्रमाणे ही सेवा सुरू झाल्यापासून दोन हजार ५०० तिकिटे ऑनलाइन काढली आहेत. ऑनलाइन तिकिटांमध्ये वातानुकूलित आणि निमआराम गाडय़ांच्या तिकिटांची संख्या सर्वाधिक आहे.मुंबई-पुणे, पुणे-औरंगाबाद, पुणे-नाशिक या मार्गावर धावणाऱ्या वातानुकूलित ‘शिवनेरी’ बसेसची सर्वात जास्त तिकिटे वेबसाईटच्या माध्यमातून काढण्यात आली आहेत. त्याखालोखाल पुणे-सोलापूर, मुंबई-कोल्हापूर, मुंबई-रत्नागिरी, मुंबई-सातारा, नागपूर-अमरावती यासारख्या मार्गावर धावणाऱ्या निमआराम बसेसची तिकिटे ऑनलाइन काढण्यात आली आहेत. वेबसाइटच्या माध्यमातून साध्या गाडय़ांची तिकिटे काढण्याचे प्रमाण अगदीच नगण्य आहे, अशी माहिती एसटीचे सहाय्यक जनसंपर्क अधिकारी मुकुंद धस यांनी दिली. या सेवेच्या माध्यमातून मुंबई, पुणे, औरंगाबाद, नागपूर, पंढरपूर, नाशिक यासारख्या शहरांतून सुटणाऱ्या सर्व गाडय़ांची ऑनलाईन तिकिटे काढता येतात. मात्र या शहरांखेरीज अन्य ठिकाणांहून परतीची तिकिटे काढता येत नसल्याने, प्रवाशांमध्ये नाराजीचा सूर आहे. एसटीने लवकरात लवकर सर्व ठिकाणी ही सुविधा उपलब्ध करून द्यावी असे प्रवाशांचे म्हणणे आहे. मुख्यमंत्री अशोक चव्हाण यांच्या हस्ते उद्घाटनाने गेल्या ८ जानेवारी रोजी एसटीची ही सेवा सुरू झाली. पहिल्याच दिवसापासून तिला प्रवाशांकडून अतिशय चांगला प्रतिसाद लाभत आहे. मुंबई-ठाण्यातील बसस्थानकांखेरीज एसटीच्या राज्यातील २७ बसस्थानकांतून सुटणाऱ्या सुमारे २१०० बसेसच्या ऑनलाईन आरक्षणाची सुविधा त्यामुळे उपलब्ध झाली आहे. या वर्षी नोंव्हेबरअखेपर्यंत एसटीच्या ३२७ बस स्थानकांहून सुटणाऱ्या १० हजारांहून अधिक बसेसची तिकिटे या सेवेच्या माध्यमातून काढता येतील.

Inter state routes - 2

2010-01-28T13:58:00.001+05:30

Some more inter-state routes of MSRTC, this time from Western Maharashtra.

Click to see larger images and view destination boards where not visible.

Panaji - Kolhapur
Seen at Kankavali bus stand

Belgaum - Mumbai
Seen at Kolhapur CBS

Panaji - Pimpri Chinchwad
Seen at Kankavali bus stand

Belgaum - Ratnagiri
Seen at Kolhapur CBS

Hyderabad - Kolhapur
Seen at Solapur bus stand

Ganpatipule - Panaji
Seen at Kankavali bus stand

Belgaum - Dapoli
Seen at Kolhapur CBS

Mumbai - Hyderabad
Seen at Solapur bus stand

Belgaum - Devgad
Seen at Kankavali bus stand

Panaji - Pune
Seen at Kankavali bus stand

Kolhapur - Bijapur
Seen at Kolhapur CBS

Kankavali - Nipani
Seen at Kankavali bus stand

Back to the roots - with MSRTC

2010-01-28T11:53:00.000+05:30

Hello guys, please read my blogpost on a 28-hour trans-Maharashtra journey by MSRTC. Comments are most welcome.

http://chalatmusafir.wordpress.com/2010/01/28/back-to-the-roots-with-msrtc/

Connecting Maharashtra 4

2010-01-27T21:39:00.000+05:30

Here is the fourth instalment in Connecting Maharashtra series

Chandrapur - Latur and Latur - Kolhapur

An interesting bit about the Chandrapur - Latur bus: It travels to Latur via Rajura, Adilabad, Kinwat and Nanded. That means, it exits Maharashtra, enters Andhra and then enters Maharashtra again!

Makes it an inter-state route!

Click to see full size images and read the destination boards.

Sangameshwar-Ratnagiri-Devrukh

2010-01-20T16:40:00.001+05:30

Lal Dabba waiting for the passengers at Sangmeshwar railway station. Most of the railway stations on K Railway are distant from the town. MSRTC serves a good purpose for most of the commuters.

A Devrukh-SangmeshwarRailway station-Devrukh bus waiting for arrival of the train!

ST Bus stop shelter at Nivali Phata, Ratnagiri

Passengers crowding to get inside a bus at Nivali Phata bus stop, Ratnagiri.

Passengers waiting for bus inside the shelter

Canteen inside the Shelter.

Lal Dabba photo taken at ST Bus stop Nivali Phata, Ratnagiri.

A Lal Dabba on study tour :) at Pawas, Ratnagiri

2010-01-05T17:08:00.000+05:30

एसटी तिकीट आरक्षण ऑनलाइन

एसटी डेपोतल्या रांगा... तासन्तास रांगेत उभे राहूनही गावाकडे जाण्यासाठी तिकीट मिळेलच याची खात्री नाही... मे महिना आणि गणपतीला कोकणात जाण्यासाठी एसटीच्या तिकिटासाठी उडणारी झुंबड... या सर्वांवर उपाय म्हणून एसटी महामंडळाने घरबसल्या तिकीट आरक्षण सुविधा दिली आहे. ८ जानेवारीपासून एसटी महामंडळ हे विमान कंपन्या आणि रेल्वेप्रमाणे ऑनलाइन आरक्षणाच्या श्रेणीत जाणार आहे. मुख्यमंत्री अशोक चव्हाण यांच्या हस्ते या योजनेचे उद्घाटन होणार असल्याचे महामंडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक ओ पी. गुप्ता यांनी सांगितले. 'ट्रायमॅक्स' या खासगी कंपनीच्या मदतीने ऑनलाइन रिझव्हेशन सिस्टिम सुरू होत आहे. एसटीच्या बेवसाइटवर तिकिटांचे आरक्षण करता येईल. महाराष्ट्रातल्या कोणत्याही गावातून कोणत्याही गावात जाण्याचे आणि येण्याचे तिकीट आरक्षित करता येईल. २६ ठिकाणाहून सुटणाऱ्या २८०० एसी-नॉस एसी, एशियाड आणि साध्या अशा कोणत्याही बसचे ऑनलाइन आरक्षण होईल. घरी कम्प्युुटर नसला तरी कोणत्याही सायबर कॅफेत जाऊन कोणत्याही डेबिट कार्डवर तिकीट आरक्षित होईल. याचा फायदा खास करून मुंबई-पुणे आणि पुणे-मुंबईच्या प्रवाशांना सर्वाधिक होईल असा अंदाज आहे. कारण, या मार्गावर प्रवास करणारे प्रवासी 'कम्प्युटर सेव्ही' आहेत. एसटीच्या सोळा हजार बसेसमधून दररोज सुमारे ६५ लाख प्रवासी दररोज प्रवास करतात.

Inter-state routes - 1 (from Nagpur)

2009-12-30T07:58:00.000+05:30

Here are some of ST's inter-state routes from Nagpur to various destinations in Madhya Pradesh, Andhra Pradesh and Chhattisgarh.

(Click to see full images and read destination boards where not clearly visible).

Nagpur - Chhindwara (Madhya Pradesh)

Nagpur - Kanhakisli (Madhya Pradesh)

Nagpur - Mandla (Madhya Pradesh)

Nagpur - Hyderabad (Andhra Pradesh)

Nagpur - Seoni (Madhya Pradesh)

Nagpur - Jabalpur (Madhya Pradesh)

Nagpur - Lalbarra (Madhya Pradesh)

Nagpur - Rajnandgaon (Chhattisgarh)

Besides these, there are also buses to Adilabad, Pachmarhi, Indore, Bhopal, Balaghat and Raipur.

Connecting Maharashtra - 3

2009-12-29T09:48:00.000+05:30

Here's the third instalment in Connecting Maharashtra series.

Ichalkaranji - Aurangabad and Aurangabad - Shirpur

Ichalkaranji is right next to Karnataka border while Shirpur is just a few Km short of Madhya Pradesh border.

Click to view full size images.

Connecting Maharashtra - 2

2009-12-28T11:02:00.000+05:30

Here's the second installment from 'Connecting Maharashtra' series.

Below are the photos of Nagpur - Pune and Pune - Chiplun buses.

(Click to view full size images and read the destination boards)

A Colourful beauty !

2009-12-27T10:44:00.001+05:30

I saw this Nagpur - Gadchiroli bus, painted in attractive green, standing at Nagpur CBS early in the morning, ready to take off.

(Click to view full size image)

Connecting Maharashtra - 1

2009-12-27T09:30:00.000+05:30

I plan to do this series on ST called 'Connecting Maharashtra'. My aim is to show how you can travel from one end of Maharashtra to the other with just one change of bus.

I invite other contributors of this blog to add to this series.

Here is the first post with pictures of Kankavali - Latur and Latur - Nagpur buses.

(Click to view full size images and read the destination boards)

Bhiwandi - Tuljapur bus

2009-12-22T20:46:00.000+05:30

A group of passengers pose with Bhiwandi - Kalyan - Tuljapur bus. (Photo "stolen" from webshots.com , All is fair in pursuit of Lal Dabba !)

2009-12-05T11:44:00.000+05:30

नफा...पॉइंट टू पॉइंट
5 Dec 2009, 0707 hrs IST

म. टा. खास प्रतिनिधी

खासगी वाहतूकदारांच्या आव्हानांचा सामना करीत एसटी महामंडळाची पॉइंट टू पॉइंट सेवा जोरात सुरू आहे. भिवंडी, नाशिक, शिर्डी, पुणे, सातारा, अलिबाग अशा गर्दीच्या ठिकाणी सध्या दर अर्ध्या तासाने एसटी बस धावत आहेत. दादरहून पुण्यासाठी दर अर्ध्या तासाच्या अंतराने दररोज ६५ एसी बसेस धावत असूनही त्या अपु-या पडत आहेत.

एसटी महामंडळाने प्रवाशांची वाढती संख्या लक्षात घेऊन बसची संख्या वाढवली आहे. अलिबागमधील वाढती फार्म हाऊस आणि पर्यटकांचा ओढा लक्षात घेऊन मुंबई-अलिबाग मार्गावर सकाळी साडेपाच वाजल्यापासून रात्री साडेआठपर्यंत दर अर्ध्या तासाने सेमी लक्झरी बस सुटते. मुंबई-सातारा मार्गावर सकाळी साडेपाच वाजता सुरू होणारी सेमी लक्झरी बससेवा रात्री साडेबारापर्यंत सुरू असते. मुंबईहून स्वारगेटसाठी पहाटे चार वाजता पहिली बस सुटते. दर पंचेचाळीस मिनिटांनी बस धावतात. दर अर्ध्या तासाने दादर-पुणे रेल्वे स्टेशनसाठी औंध परिहार चौक मागेर् आणि दादर-पुणे-पिंपरी-चिंचवड मागेर् दर तासाला एसी बस सुटते. पुण्याच्या परिसरातील खासगी शिक्षण संस्था, उद्योग, शेती, आरोग्य खाते, क्रीडा खात्याचे मुख्यालय, इतर सरकारी कार्यालये यामुळे पुण्याकडे जाणाऱ्या प्रवाशांची संख्या मोठी आहे. भिवंडीमधील पॉवरलूम व हँडलूमचा व्यवसायावर अवलंबून असणारे व्यापारी व कारागीर यांच्यामुळे दर अर्ध्या तासाने मुंबईतून बस सुटते.

पुण्याहून साता-याकडे जाणारी सेमी लक्झरी बस एकही स्टॉप न घेता जाते. बस सुरू होण्यापूर्वी स्टॉपवरच प्रवासी तिकिट घेतात. एकदा बस सुटली की थेट साताऱ्याला जाऊन थांबते. त्यामुळे प्रवाशांचा वेळ वाचतो. पुण्याहून सोलापूर, बारामतीकडे दर अर्ध्या तासाने एक बस रवाना होते. पुण्याहून बोरिवलीला दर वीस मिनिटांनी बस सुटते. पहाटे साडेपाचपासून सतत बस धावतात. पुणे-ठाणे बससेवा सकाळी साडेसहा वाजता सुरू होते. या बसना मोजकेच स्टॉप असल्याने प्रवासी वेळेत पोहोचतात. पॉइंट टू पॉइंट बससेवेला मिळणारा प्रतिसाद पाहता ही सेवा प्रवाशांच्या पसंतीस उतरल्याचे दिसते, असे एसटीचे जनसंपर्क अधिकारी मुकुंद धस म्हणाले.

Travelling from Amravati to Nagpur

2009-11-29T11:13:00.000+05:30

I saw these buses on way from Amravati to Nagpur.

Unfortunately, I ruined the snapshot of a speeding Nagpur - Nashik bus.

Here are the photos (click on image to view in full size)

Brahmpuri - Shegaon

Nagpur - Buldhana

Nagpur - Akot

Gadchiroli - Shegaon

ST at the Hill Station of Chikhaldara

2009-11-28T21:45:00.001+05:30

Early bird Chikhaldara - Yavatmal bus ready to depart from the main market of Chikhaldara, at 7 a.m.

2009-11-24T15:35:00.000+05:30

Chaloba ST Canteen at Goregaon Dist:Raigad
Famous for Kothimbir wadi, Misal and non-veg lunch.

CNG bus at Panvel Bus Stand

A mini Starbus at Panvel Bus Stand.
These buses cut through remote small roads off Mumbai-Goa highway

Bus reflection on sidemirror of a car

ST Buses on Mumbai-Goa NH-17 highway

Bhayander- Dapoli ST bus — phototaken on Mandangad to Dapoli road

A Nagothane bound bus on Mumbai-Goa highway

A Panvel-Roha bus at Kharpada Toll naka

Rear view of various ST buses

MSRTC buses used for advertisements as they connect very remote places to cities.

ST's new project has some teething problems

2009-11-06T13:22:00.000+05:30

ST's new project of electronic tickets has some teething problems. Hope they sort it out soon.
All the best ST !!
-------
एस. टी.च्या इलेक्ट्रॉनिक तिकिटाचा प्रवाशांना भुर्दंड
http://loksatta.com/index.php?option=com_content&view=article&id=21228:2009-11-05-19-01-45&catid=25:2009-07-09-02-01-06&Itemid=2

एस. टी. महामंडळाने इलेक्ट्रॉनिक तिकीट मशीनद्वारे तिकीट देण्याचे लांब पल्ल्यांच्या गाडय़ांमध्ये प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू केले आहे. परंतु विभागीय नियंत्रकांनी दिलेल्या अपूर्ण माहितीमुळे प्रवाशांना भुर्दंड सोसावा लागत असल्याने ही नवीन ईटीएम मशीन सेवा प्रवाशांना व वाहकांना डोकेदुखी ठरत आहे. मुंबई- मालवण या लांब पल्ल्याच्या एस. टी.मध्ये वाहकाकडे इलेक्ट्रॉनिक तिकीट मशीनची सेवा आहे. रामवाडी (जि. रायगड) या बसस्थानकावरून बसलेल्या प्रवाशांना नागोठणे किंवा कोलाड या थांब्यावर उतरण्यासाठी इंदापूर येथील तिकीट घेऊन व जास्त भाडे देऊन प्रवास करावा लागतो. याबाबत वाहकाला विचारले असता त्यांनी सांगितले की, या मार्गावर नागोठणे व कोलाड हे थांबे आहेत, परंतु या थांब्याचे भाडे व थांब्याची नावे माझ्याकडे असलेल्या तिकीट मशीनमध्ये नसल्याने आपणाला इंदापूर थांब्याचे तिकीट घेतल्याशिवाय प्रवास करता येणार नाही.प्रवाशांच्या गरजेनुसार आणि सोयीनुसार नवीन योजना राबविताना सुरुवातीस काही त्रुटी राहतील, याची कल्पना प्रवाशांना आहेच, परंतु प्रचलित तिकिटे देण्याची सोयसुद्धा वाहकाकडे प्रायोगिक तत्त्वावर योजना राबविताना असायला पाहिजे, हेही प्रवाशांचे म्हणणे तितकेच खरे आहे. याबाबत मुंबई विभागीय नियंत्रकाशी दूरध्वनीवरून संपर्क साधला असता मुंबई-मालवण ही गाडी सिंधुदुर्ग विभागीय नियंत्रकाच्या अखत्यारित असल्याने तुमची तक्रार त्यांच्याकडे करावी, असा सल्ला त्यांनी दिला. या गाडीसाठी ईटीएम मशीनच्या सॉफ्टवेअरमध्ये गाडीचे थांबे व भाडे याची माहिती सिंधुदुर्गहूनच मागविण्यात आली होती, अशीही माहिती मुंबई विभागीय नियंत्रकांनी दिली.प्रस्तुत वार्ताहराने सिंधुदुर्ग विभागीय नियंत्रकांना याबाबत विचारणा केली असता प्रथम त्यांनी सांगितले की आमच्या विभागात ही सेवा कुठेही सुरू नाही, तुमची तक्रार चुकीची आहे. बरीच चर्चा झाल्यानंतर त्यांनी सांगितले की, मुंबई- मालवण या बसमध्ये चिपळूणपर्यंत मुंबई येथील वाहक व चालक असतात. त्यांच्याजवळ ही मशीन असते, त्यामुळे तुमची तक्रार मुंबई येथे करा. अशाप्रकारे दोन्ही विभागीय नियंत्रकांनी आपली चूक नाही, हे पद्धतशीरपणे दाखवून हात वर केले. प्रवासी जनता आणि एस. टी.मध्ये अतूट नाते असून एस.टी.च्या सेवेबाबत प्रवाशांनी केलेल्या तक्रारीची दखल घेतली जावी व अधिकारी वर्गाने केलेल्या उडवाउडवीची चौकशी वरिष्ठांनी करावी, अशी मागणी होत आहे. प्रायोगिक तत्त्वावर ईटीएम मशीन असेपर्यंत कागदी तिकिटे सोबत ठेवावीत, अशीही मागणी होत आहे.

ST for democracy !!

2009-11-05T15:05:00.001+05:30

ST buses, photographed at Karad, have been pooled in for the recent assembly elections. Note the paper stuck to the front, indicating which polling station the bus has to go to.

Buses at Nagpur CBS

2009-11-05T14:53:00.000+05:30

Here are some good photos of ST buses standing at Nagpur CBS. Ethical considerations demand that I confess I have taken these photos from internet and haven't clicked them myself.

Sakoli - Aurangabad

Katol - Aheri

Nagpur - Pandharkavda

Nagpur - Brahmapuri

एस.टी.ची मध्यप्रदेशातील सेवा २७ ऑक्टोबरपासून बंद

2009-11-04T09:41:00.000+05:30

http://www.loksatta.com/index.php?option=com_content&view=article&id=18817:2009-10-27-18-16-58&catid=45:2009-07-15-04-01-33&Itemid=56

मध्य प्रदेशातील खाजगी वाहतूकदारांच्या मनमानी धोरणाच्या निषेधार्थ महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाने २७ ऑक्टोबर , रात्री १२ वाजतापासून एस.टी.ची मध्य प्रदेशातील सेवा बंद करण्याचा निर्णय घेतला आहे. त्याचा फटका विदर्भातून मध्यप्रदेशात जाणाऱ्या प्रवाशांना बसण्याची शक्यता आहे.चुकीच्या ठिकाणी वाहने उभी केल्याप्रकरणी एस.टी.च्या सहा चालक, वाहकांना अलीकडेच मध्यप्रदेश पोलिसांनी अटक केली व वाहने ताब्यात घेतली. हा निर्णय अन्यायकारक असल्याचे राज्य परिवहन मंडळाचे मत आहे. मध्यप्रदेशमध्ये शासनाची बस सेवा नाही; संपूर्ण सार्वजनिक वाहतूक खाजगी वाहतूकदारांकडे कंत्राटी पद्धतीवर देण्यात आली आहे. महाराष्ट्र शासनाच्या बससेवेमुळे खाजगी वाहतूकदारांच्या उत्पन्नावर परिणाम होत असल्याने ते संतप्त होते. त्यामुळे त्यांच्याच तक्रारीवरून इंदोर पोलिसांनी महाराष्ट्रातून गेलेल्या एस.टी. कर्मचाऱ्यांवर कारवाई केल्याचा दावा राज्य परिवहन मंडळाने केला आहे. राज्यातील कर्मचाऱ्यांना मध्यप्रदेश पोलीस अशा प्रकारे त्रास देत असतील आणि त्यात मध्यप्रदेश सरकार हस्तक्षेप न करता खाजगी वाहतूकदारांच्या बाजूने उभे राहात असेल तर सेवा बंद करण्याशिवाय पर्याय नाही, या निर्णयाप्रत राज्य परिवहन मंडळाचे अधिकारी आल्याने त्यांनी महामंडळाच्या मुंबई मुख्यालयाने एस.टी.ची मध्यप्रदेशातील सेवा बंद करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या निर्णयाची अंमलबाजावणी उद्या मंगळवारी रात्री १२ वाजतापासून होणार आहे. महाराष्ट्र आणि मध्यप्रदेश या राज्यादरम्यान सांस्कृतिक संबंध असून इंदूर, जबलपूर, सिवनी या शहरांमध्ये मोठय़ा प्रमाणावर मराठी बांधव राहतात. एकेकाळी नागपूर ही मध्य भारताची राजधानी राहिली असल्याने मध्य प्रदेशातील अनेक शहरांशी नागपूरचे राजकीय, सामाजिक, शैक्षणिक आणि व्यापारी संबंध आहे. त्यामुळेच महाराष्ट्राच्या अन्य शहरांप्रमाणे नागपूर, अमरावती येथून मध्यप्रदेशातील विविध शहरासाठी एस.टी.च्या फेऱ्या सुरू आहेत. तसेच मध्यप्रदेशातील खाजगी बसेसही राज्यात धावतात. विशेष बाब म्हणजे मध्य प्रदेश राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाचे नागपुरात एक आगारही आहे. महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या नागपूर आणि अमरावती येथून मध्य प्रदेशातील विविध शहरात सुमारे ५० बसेस दररोज ये-जा करतात. यामध्ये नागपूर येथून भोपाळ, पांढुर्णा, इंदूर, जबलपूर, पचमढी, कान्हा किसली, छिंदवाडा, रामाकोना, सौंसर, सिवनी, बेरडी, मंडला, बालाघाट शहरासाठी महाराष्ट्राच्या बसेस धावतात. अमरावती येथून इंदूर, पांढुर्णा, छिंदवाडा, सिवनी, मुलताई, भोपाळ खंडवा, बैतुल आदी शहरांसाठी बसेस उपलब्ध आहेत.

या सर्व बसेस मंगळवारपासून मध्यप्रदेशच्या सीमेवरील बस थांब्यापर्यंत जातील, अशी माहिती नागपूरचे विभागीय वाहतुक नियंत्रक सुर्यकांत अंबाडेकर यांनी ‘लोकसत्ता’शी बोलताना दिली.

ST in Vidarbha

2009-11-03T09:45:00.000+05:30

In my weekend trip from Nagpur to Tadoba, I saw these ST buses on way. All these pictures are full-size and you can click on them to view a bigger image.

Gondia - Yavatmal bus at Butibori near Nagpur. It is turning towards Wardha, leaving the Nagpur - Hyderabad highway.

--------

ST's new green mini-bus travels from Nagpur to Hinganghat. The colour looks nice but I was disappointed that they had chosen to dilute the strong brand association with 'red' that ST travellers have always had.

-------

Aheri - Amravati bus seen on Warora- Jamb road. (The destination board is not very clear.)

-------

Chandrapur - Nagpur bus begins its journey through Chandrapur town.

Daredevil ST !!

2009-10-28T23:03:00.001+05:30

ST negotiates narrow bridges, killer hairpin-bends and steep slopes on Devgad - Kunakeshwar road in Sindhudurg district.

I clicked these pictures of the deftly-moving ST bus (Buddhwadi - Devgad) just as my Maruti 800 gave up and spluttered to a halt on the agonising slope..!!

This is perhaps among the most difficult stretches ST deals with every day. The road is tricky and is simply not meant for huge, bulky ST buses. Yet, they continue to ferry passengers without complaint, day in- day out.

Can you see the lush, dense mango orchards that overhang on to the road from either side?

ST's dinner break at ' Hotel Raigad Inn'

2009-10-24T12:46:00.000+05:30

My late-evening Kolhapur - Pune ST bus takes a dinner break at 'Hotel Raigad Inn'..

ST at Toll Booth !

2009-10-24T12:42:00.001+05:30

Semi-luxury ST Buses at Taswade Toll Plaza near Karad.

Buses at Pune Station Bus Stand

2009-10-24T12:37:00.000+05:30

Miraj - Pune, Pune- Chiplun buses and a Kadamb (Goa) Corporation bus at Pune Station bus stand.

Instructions for drivers..!

2009-10-24T12:30:00.001+05:30

Seen at Khandala-Pargaon bus depot in Satara district.

Atit Bus Stand

2009-10-24T12:15:00.000+05:30

Miraj - Mumbai, Swargate- Kolhapur and Kolhapur- Swargate buses standing at Atit Stand (Satara District) on Pune - Bangalore highway.

ST's tea break...!

2009-10-22T15:37:00.000+05:30

After climbing the difficult Phonda Ghat, Kankavali - Nipani bus takes a 15-minute tea break at Radhanagri bus stand in Kolhapur district.

Among regular ST travellers Radhanagri is known for the awesome Mirchi Bhajjis, served piping hot by the age-old vendor..!

ST by the lake !!

2009-10-22T15:10:00.000+05:30

Solapur - Panaji - Vasco bus passes by the backwaters of Radhanagri Dam.

CNG Buses.

2009-09-16T14:09:00.000+05:30

एसटीच्या ताफ्यात ६० सीएनजी बस

टू बाय टू सीटची रचना... ४५ सीट... डबल डोअर... आणि महत्त्वाचे म्हणजे इंधनासाठी पर्यावरणाला अनुकूल असा सीएनजी गॅस... अशी सारी वैशिष्ट्ये असलेल्या तब्बल ६० बस एसटी महामंडळाच्या ताफ्यात दाखल होत असून या महिनाअखेरीस त्या मुंबई-पनवेल-वाशी मार्गावर तसेच पुणे परिसरात धावू लागतील.

सीएनजीवर धावणाऱ्या २५० बस वर्षअखेरीपर्यंत ताफ्यात दाखल करण्याचे उदिष्ट महामंडळाच्या डोळ्यांपुढे आहे. त्यातील दोन बसगाड्या मध्यंतरी मुंबई-पनवेल मार्गावर प्रायोगिक तत्त्वावर सुरू करण्यात आल्या. त्या थ्री बाय टू सीटच्या आणि सिंगल डोअरच्या होत्या. त्यांचा प्रवास कमी अंतराचा असल्याने प्रवासात येणाऱ्या बसस्टॉपची संख्या मोठी आहे. अशा परिस्थितीत एकाच दरवाजातून उतरताना खूप गदीर् होत असल्याने दोन दरवाजे करण्याची मागणी प्रवाशांकडून आली. एसटीच्या औरंगाबाद व पुण्याच्या वर्कशॉपमधील इंजिनीअर मंडळींनी त्यानुसार बसच्या रचनेत बदल केले. या नव्या रचनेच्या पहिल्या पाच बसगाड्या शनिवारपर्यंत ताफ्यात सहभागी होतील. एकूण साठ बसगाड्या ताफ्यात सामील होणार आहेत, अशी माहिती महामंडळाचे उपाध्यक्ष व व्यवस्थापकीय संचालक ओम प्रकाश गुप्ता यांनी दिली.

त्यातील १५-२० बसगाड्या पुण्यासाठी तर इतर मुंबईसाठी असतील. अशोक लेलँडच्या ४६, आणि टाटा मोटर्सच्या १४ बसगाड्यांचा त्यात समावेश आहे. डिझेलवर धावणाऱ्या बसची किंमत सर्वसाधारणपणे साडेदहा लाख रुपये आहे. सीएनजी बसची किंमत १५ ते १५.५ लाखांच्या घरात आहे. एकदा गॅस भरला की बस सुमारे ३०० ते ३५० किमीपर्यंत धावते.

Maharashtra Times, 16 Sep 2009

2009-07-29T14:35:00.000+05:30

Good news...just read it in Maharashtra Times.

घरबसल्या एसटी तिकीट
29 Jul 2009, 0714 hrs IST

लालडबा, खटारा अशी हेटाळणी केल्या जाणाऱ्या एसटी महामंडळाने आता नव्या युगाचा रस्ता धरला आहे. आरामदायी किंगलाँग, व्होल्व्हो बस ताफ्यात दाखल केल्यानंतर आता एसटीने कोणत्याही गावात जाण्यासाठी इंटरनेटवर घरबसल्या तिकीट देण्याची व्यवस्था केली आहे. येत्या तीन महिन्यांत ही योजना सुरू होणार असून त्यामुळे लांबवरचा एसटी डेपो गाठून रांग लावण्याची कसरत बंद होणार आहे.

एसटीने इलेक्ट्रॉनिक्स रिझव्हेर्शन सुरू करून प्रवाशांचा वेळ वाचावा यासाठी नव्या योजना आणल्या. आता ई तिकिटींग सुरू होत आहे. येत्या तीन महिन्यांत ही योजना कार्यान्वित होईल, असे महांडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक ओ. पी. गुप्ता म्हणाले. बीओटी तत्त्वावर 'ट्रायमॅक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड 'ही संपूर्ण नवी सिस्टीम तयार करीत आहे. प्रत्येक तिकिटामागे या कंपनीला २१ पैसे मिळतील.

असे होणार बूकिंग
एसटीच्या (www.msrtc.gov.in) या साइटवर जाऊन कोणत्याही शहरातून कोणत्याही शहरातील डेपोत जाण्यासाठी एसटीचे बूकिंग करता येईल. तिकीट आरक्षित केल्यावर क्रेडिट कार्डमार्फत तिकिटाचे पैसे अदा करायचे. तिकीट आरक्षित झाल्यावर 'प्रिंट आऊट' काढायची आणि प्रवासात कंडक्टरला हेच तिकीट दाखवायचे.
.........

इलेक्ट्रॉनिक तिकिटिंग
सध्या मुंबई सेंट्रल ते स्वारगेट, सातारा, अलिबाग, भिवंडी मार्गावर 'इलेक्ट्रॉनिक्स तिकिट इश्युइंग मशिन'मार्फत तिकीट देण्यास सुरुवात झाली आहे. कंडक्टर या मशिनद्वारे तिकीट देतो. यामुळे कंडक्टरचा वेळ वाचतो. सध्या तिकीट देण्यासाठी कंडक्टरला दीड तास लागतो. पण या मशिनमुळे पंधरा मिनिटांत काम होते. दोन रुपयांपासून दहा, वीस रुपयांच्या वेगवेगळ्या तिकिटांऐवजी एकच तिकीट दिले जाते. ट्रायमॅक्स कंपनीला एका तिकिटामागे २१ पैसे मिळतात. मुंबई डिव्हिजननंतर सर्व २४७ डेपोतील कंडक्टरना ही मशिन दिली जातील. एक मशिनची किंमत सुमारे दहा हजार रुपये असून ट्रायमॅक्स कंपनी यासाठी ८० ते ९० कोटी रुपये गुंतवणार

>> राजेश चुरी

2009-07-27T15:07:00.000+05:30

सामाजिक एकीकरणाचे एक प्रतीक: छोटी छोटी गावे मोठ्या शहरा ला जोडणारी एस टी.

2009-06-15T15:41:00.000+05:30

On the Mumbai-Goa highway MH-17.

A ST bus snap taken from Bankot. Bankot-Velas road is one of the few roads with a fantastic view of the sea.

2009-05-16T20:39:00.000+05:30

Nagpur - Chandrapur - Rajura bus standing in Nagpur Bus Stand. It is late evening and rainy too. So photo is bad quality. The other photo is of Nagpur - Pusad bus. Same place. Note the bulb near the board so that people can read the destination.

2009-05-16T20:35:00.000+05:30

Nagpur Bus Stand form outside and inside

Nagpur - Ramtek

2009-05-13T09:43:00.000+05:30

A Plain-vanilla Nagpur - Ramtek bus seen on Jabalpur road, outside Nagpur city early in the day. (Nagpur - Ramtek buses are of many types - plain, non-stop, parivartan and semi-luxury also, though distance is just 55 Km)

2009-05-11T09:09:00.000+05:30

Nagpur-Gondia Asiad bus seen at Bhandara.

Rain-washed Sakoli bus stand (Dist Bhandara) near Maharashtra-Chattisgarh border.